BMW M550i能動能靜
BMW M550i外披M款空力套件，並以鈰灰直柵搭配鈰灰色外框，智慧雷射頭燈（含Glare-free光型變化功能）是一大亮點，售價470萬元。（陳大任攝）
前座附多向電動調整功能。（陳大任攝）
後座椅具有不錯的包覆性。（陳大任攝）
電動車時代即將到來，另方面卻有越來越多人想擁抱傳統汽車，尤其是最具工藝話題的V6、V8、直6引擎，如INFINITI Q50 300GT即可以不到200萬元享受3.0L V6雙渦輪增壓引擎的充沛動力；近期試駕BMW M550i搭載4.4L V8雙渦輪增壓引擎，具530hp/750Nm最大動力、0-100km/h加速僅3.8秒；同價位的Mercedes-AMG E 53 4MATIC+搭載的是3.0L直6渦輪增壓引擎，也是品牌代表之作。
對於喜愛駕馭樂趣的車迷來說，每種動力系統都會因爲設計型式、運轉效能和搭配的變速箱、懸吊系統等等而有不同特性，尤其在激烈操駕過程中，能帶給駕駛完全不同的感受，這正是傳統油車的魅力所在。
BMW M550i雖然與M5性能有段不小的落差，但配置xDrive智慧型可變四輪傳動系統，可將不同路況的循跡性最適化，有如轉換於前驅和後驅車之間；M款運動化差速器更可讓後輪出的扭力左右分配出最佳抓地力，這對偏愛全油門衝刺，或是動態甩尾瀟灑過彎的車主來說，樂趣無窮，重點是，平時還能勝任豪華房車的角色，能動能靜。