財聯社汽車早報「2月12日」

乘聯分會：2025年1月全國乘用車市場零售179.4萬輛

2月11日，乘聯分會發布數據顯示，2025年1月全國乘用車市場零售179.4萬輛，同比下降12.1%，環比下降31.9%。1月零售處於歷史低位，環比增速降幅31.9%僅次於2023年1月的41%降幅。乘聯分會預計，2025年2月中國乘用車市場銷量保持穩步增長，新能源汽車將成爲主要驅動力，傳統燃油車市場則繼續萎縮。

乘聯分會：1月車市雖然相關政策仍在延續，但由於春節較早，很多消費者提早在2024年末完成春節前的置換購車計劃，因此1月車市稍弱於往年車市的火爆節奏，加之1月的有效銷售時間少4天以上，因此出現零售負增長是符合預期的。

乘聯分會：預計2025年國內車市零售2340萬輛 同比增長2%

2月11日，乘聯分會發文指出，目前按各地以舊換新2024年的政策、按新標準頂格延續的測算基礎，判斷2025年國內車市零售2340萬輛，增長2%，新能源乘用車零售1330萬，增長20%，滲透率57%。

財聯社汽車：2025年看作是車企盈利、洗牌的“分水嶺”。

花旗：ADAS和自動駕駛是今年的關鍵投資主題

2月11日，花旗研報指出，比亞迪發佈的“天神之眼”高階智駕系統對其供應鏈利好，比亞迪電子受益最大，其次是韋爾股份和舜宇光學。ADAS和自動駕駛是今年的關鍵投資主題，ADAS滲透率提升將帶動比亞迪電子汽車業務收入增長，但近期股價已部分反映預期。

財聯社汽車：進入2025年，中國智能駕駛產業出現了前所未有的爆發式增長信號。

業內人士：華爲、上汽合作模式基本確認 智選車團隊已入駐

2月11日，財聯社記者從接近華爲的業內人士處獲悉，關於華爲、上汽之間的智選車模式合作已基本確認，目前華爲智選車團隊已入駐上汽集團。當日市場消息稱，華爲與上汽的合作敲定，鴻蒙智行將推第五品牌。對此，華爲方面表示“一切以官方消息爲準”。今年1月26日，國家知識產權局商標局官網，上汽集團方面已提交“尚界”“上汽尚界”等多個商標申請。

財聯社汽車：華爲智選車或添新員。

寧德時代向港交所提交上市申請

2月11日，利弗莫爾證券顯示，寧德時代新能源科技股份有限公司向港交所提交上市申請，保薦人及協調人包括美銀、中金、摩根大通、高盛、瑞銀等。此次港股上市募集的資金將重點用於海外產能擴張、國際業務拓展及境外運營資金補充。

財聯社汽車：此舉將進一步改善“寧王”財務狀況，有利於新技術的研發。

特斯拉上海儲能超級工廠正式投產

2月11日，特斯拉上海儲能超級工廠舉行投產儀式。特斯拉上海儲能超級工廠於2024年5月在上海臨港新片區正式開工，初期規劃年產商用儲能電池1萬臺，儲能規模近40吉瓦時，產能將在2025年第一季度開始爬坡。特斯拉預計，2025年能源儲存產品裝機量將同比增長至少50%。

中國商務部研究院學位委員會委員白明：該工廠投產折射出包括美資企業在內的一衆外企看好中國經濟前景。

上汽通用汽車搭載DeepSeek-R1推理大模型

2月11日，上汽通用汽車宣佈，上汽通用汽車搭載DeepSeek-R1推理大模型，凱迪拉克、別克品牌的新車型將於近期陸續搭載使用。目前，上汽通用汽車已構建“端雲融合AI大模型中樞”具有靈活插拔組件化能力，支持接入多種先進AI模型。

財聯社汽車：未來車企的護城河在於“軟硬協同的生態力”。

現代汽車下月發佈“夢想”全固態電池試點生產線

2月11日，據外媒報道，現代將於3月首次展示其全固態電池試生產線。據悉，這一名爲“Dream”的電池將提供更長的續航里程、更快的充電速度，並顯著提升能量密度。在2023年的投資人日上，現代宣佈計劃在未來十年中投資超過90億美元，以開發一系列電池技術。這項投資的目標是讓該公司成爲電動汽車電池領域的領先者。

財聯社汽車：現代欲通過其先進的新電池技術震撼電動汽車市場。

（財聯社記者劉陽整理/點評）

（財聯社記者 劉陽）