財聯社汽車早報【2月15日】

商務部：妥善解決歐盟對華電動汽車反補貼案符合雙方利益

2月14日，商務部部長王文濤與歐洲汽車工業協會主席、奔馳集團董事長康林松視頻通話，雙方就歐盟對華電動汽車反補貼案、中歐汽車產業合作等問題交換了意見。王文濤表示，中歐汽車產業合作基礎紮實、空間廣闊，中方歡迎包括奔馳集團在內的歐洲車企擴大對華投資，深耕中國市場。妥善解決歐盟對華電動汽車反補貼案符合中歐雙方利益和業界普遍期待。希望歐洲汽車工業協會和奔馳集團繼續發揮積極作用，推動歐委會盡快作出政治決定，在雙方多輪磋商取得進展的基礎上，同中方相向而行，儘早達成雙方都能接受的建設性解決方案。康林松表示，包括奔馳集團在內的歐洲汽車產業界高度關注歐中電動汽車案，支持和期待雙方早日通過對話磋商解決分歧。奔馳集團將秉持對中國市場的長期承諾，進一步深化對華合作。

財聯社汽車：中國的電動汽車進入歐盟之路是否會在2025年迎來轉機，備受關注。

長沙智能網聯汽車測試道路已超1000公里

長沙市工信局官網近日公佈長沙第五期智能網聯汽車測試道路，新增里程732.55公里，長沙市智能網聯汽車測試道路總里程合計已達到1107.1公里（單向），居全國前列。長沙第五期智能網聯汽車測試道路，在前四期已開放317公里開放測試道路的基礎上，新增“兩站一場”（長沙火車站、長沙高鐵南站、黃花機場）道路、馬欄山片區、長沙經開區片區等，湖南湘江新區範圍內由原來的梅溪湖、洋湖片區拓展至新區全域，新增里程共計732.55公里。

財聯社汽車：長沙正逐步構建起智能駕駛的新高地。

極氪科技集團正式成立

2月14日，極氪、吉利汽車分別公告，宣佈極氪完成領克收購及注資事項，以51%股份正式控股領克。同時，極氪科技集團正式宣告成立，旗下包含極氪汽車和領克汽車兩個品牌。極氪科技集團CEO安聰慧表示，2025年，極氪科技集團要實現40%的增長率，達成71萬輛的年度銷量目標，成爲新能源時代的BBA。

財聯社汽車：汽車業一場歷時3個月的百億級股權合併案初步落下帷幕。

極氪科技安聰慧：極氪L3級自動駕駛4月亮相 預計年底具備量產車交付能力

2月14日，極氪科技集團CEO安聰慧透露，憑藉AI賦能的加速進化和軟硬結合創新，極氪自研浩瀚智駕的L3級自動駕駛即將正式落地，搭載相關技術的新車將於4月上海車展期間亮相，預計在年底具備量產車交付能力。

民生證券：當前自動駕駛已臨近L3跨越期。

雷軍：小米汽車訂單已排到6個月之後

2月14日，小米集團創始人、董事長兼CEO雷軍在2025北京海淀區經濟社會高質量發展大會上演講時透露，小米利用9個月時間交付了超過13.5萬輛車。如果今天訂車，依然要排大概六七個月的時間。

財聯社汽車：小米汽車還將釋放更大的潛力。

智己汽車、阿里斑馬智行3月初發布“AI生態座艙新趨勢”

2月14日，智己汽車宣佈，將於3月初與阿里巴巴旗下斑馬智行等板塊聯合發佈“AI生態座艙新趨勢”。屆時，雙將發佈於AI座艙的“顛覆性”功能細節。

財聯社汽車：蘋果與阿里巴巴達成合作後，也帶動了相關產業鏈的熱度。

嵐圖知音逍遙座艙OTA 2.0發佈

2月14日，嵐圖汽車正式發佈“嵐圖知音逍遙座艙OTA 2.0”。此次OTA 2.0新增及優化功能超1000項，涵蓋導航、語音、生態、系統桌面、智能體驗等多個模塊，包括百度地圖V20視覺車道級導航首次搭載到車、具備Deepseek能力的AI技術、“可自定義座艙”理念等。此外，嵐圖知音還帶來了煥然一新的桌面體驗，包括優化界面動效、自定義下拉菜單以及新增的妙動膠囊等。

財聯社汽車：嵐圖汽車希望通過OTA 2.0的發佈，證明“技術自研”與“用戶共創”的融合價值。

全新BMW X3長軸距版上市 34.99萬起

2月14日，全新BMW X3長軸距版上市，官方零售價34.99萬至44.99萬元。新車軸距2,975毫米，加長111毫米；系統最大功率提升至190 kW，峰值扭矩較前代提升14%，油耗降低5%。全新BMW X3全系標配xDrive 智能全輪驅動系統，及L2智能輔助駕駛系統。

財聯社汽車：作爲寶馬旗下在中國市場的走量車型，全新BMW X3長軸距版的重要性不言而喻。

4.78萬元起 五菱之光EV正式上市

2月14日，五菱之光EV正式上市，共推出標準型和舒適型兩個版本，官方指導價4.78萬-5.08萬元。新車採用三合一的電驅系統，後置永磁同步電機的最大功率爲30kW，極速可到100km/h，標配蠕行功能。續航方面，五菱之光EV裝備國軒電芯/賽克PACK出品的電池組，容量17.7kWh，CLTC工況下純電續航里程爲201km。

財聯社汽車：五菱之光EV面臨的挑戰不小。

法拉利CEO訪韓與電池商SK on社長會面 或討論電池業務合作

2月14日，法拉利首席執行官貝內代託·維尼亞訪問韓國SK集團首爾總部，與動力電池企業SK On株式會社社長、CEO李錫熙會面。兩家公司或就電池業務合作事宜進行了討論。兩家公司高層會面或推動電池業務合作取得具體成果。

財聯社汽車：隨着新能源汽車時代的到來,動力電池的價值愈發凸顯。

（財聯社記者劉陽整理/點評）