達人帶路!一起展開樂活旅程!

消費中心/綜合報導

夢想人人都會說,但真要起身實踐需要多大勇氣?曾經完成單車穿越喜馬拉雅山旅遊達人-劉士銘認爲,雖然夢想聽起來總是瘋狂,但只要保持一顆「樂活」的心,就擁有足夠勇氣去挑戰,並從中獲得彌足珍貴的歷練。而Nissan X-TRAIL,剛好是一部符合他追求樂活人生的休旅車

▲對曾經完成騎單車穿越喜馬拉雅山的旅遊達人-劉士銘來說,雖然夢想聽起來總是瘋狂,但只要保持一顆樂活的心,就有足夠勇氣去挑戰。(圖/劉士銘提供)「即使工作再忙碌,也要懂得偶爾放慢生活步調,或在平凡生活裡注入些許刺激,雖然放鬆過程大半時間處於放空狀態,但卻是個沉澱自省、整理思緒的好機會,甚至可能激發新想法與靈感。」劉士銘開宗明義解釋他對於『樂活』兩字定義。只要有空,劉士銘就會透過各種戶外活動緩和緊繃心情,平日除了習慣跑步、騎單車維持運動頻率,假日更經常揪三五好友一起登山、露營或野餐,「相較追逐速度感的跑步或單車,登山露營屬於較悠閒的慢活享受,且置身大自然中,也提供疲乏身心最佳療愈。」不過,劉士銘也強調若想盡興,前提是要有一部Nissan X-TRAIL專爲樂活而生的玩美休旅車。

▲即便生活再忙碌,劉士銘都會安排各種戶外活動緩和緊繃心情,同時這也是個沉澱自省、整理思緒的好機會。(圖/劉士銘提供)

▲以露營活動爲例,因爲要放進炊事帳、導演椅、睡袋…等全套裝備,劉士銘挑選先絕條件空間要夠大。(圖/jesus攝影

「Nissan X-TRAIL舉凡性能、安全到內裝全面向,皆能完美融入我向往的樂活生活。以野外露營活動來說,隨着投入程度愈多,逐漸對裝備標準相對拉高,包括炊事帳、客廳帳、導演椅、小冰箱、睡墊、睡袋…等整套裝備,有時心血來潮甚至還會扛部小折上山,因此休旅車對我而言先絕條件是空間要夠,另外使用上也要夠彈性靈活。Nissan X-TRAIL內裝空間不僅超大,且後座可前後滑動椅背可傾斜調整,搭配後艙隔板可提供多達27種行李廂收納組合,能輕鬆擺進露營各式道具;此外,電動尾門採感應自動開啓設計,以手部靠近感應區約兩秒,後尾門即會自動開啓,即便雙手拿滿物品也能輕鬆開啓。」

▲Nissan X-TRAIL內裝空間不僅大,且後座可前後滑動、且椅背可傾斜調整,搭配後艙隔板,可提供多達27種行李廂收納組合。(圖/jesus攝影)

除了享受露營樂趣,劉士銘強調駕駛過程亦爲樂活一部份,「途中經過的山林美景,不僅僅只是路程移動的媒介,我覺得這些都很值得細細體會,此時Nissan X-TRAIL配備的全景式電動天窗就能派上用場,開啓天窗能更親近大自然,讓身心很真實融入當下場域中,夜間也很適合將整片星空盡收眼底,若再搭配點音樂會更有fu!」

▲Nissan X-TRAIL配備全景式電動天窗,開啓後就能更親近大自然,讓身心很真實融入當下情境中。(圖/jesus攝影)

▲Nissan X-TRAIL後車門採80度迎賓超廣角搭配低門檻設計,再加上原廠車側踏板,不但便於後座乘客上下車,也能降低碰撞危險。

儀表板上五彩色MID裡提供駕駛輔助車輛底盤系統、四輪獨立胎壓…等多達11種行車資訊,讓駕駛時能隨時掌握即時車況。(圖/jesus攝影)

另外,劉士銘也給予Nissan X-TRAIL許多人性化細節高度讚賞,「無論出遊目的爲何,最重要的還是人的感受,Nissan X-TRAIL許多細節下足巧思,看得出以人爲出發點設計。例如後車門擁有80度迎賓超廣角、搭配低門檻設計,不但便於後座乘客上下車,也能有效降低碰撞危險。另外雙區恆溫空調設計,不但讓正/副駕駛能擁有各自舒適溫度,獨立後座出風口設計,也能細心照顧到後座乘客。另外儀表板上五吋立體彩色MID裡更提供駕駛輔助、四輪獨立胎壓、車輛底盤系統、油耗等11種行車資訊,駕駛時能隨時掌握即時車況。」不過,最讓劉士銘推崇的莫過於紓壓座椅,「有時在經過單車、登山…等全天戶外運動後,全身難免肌肉嚴重痠痛,Nissan X-TRAIL所配備的3D超體感紓壓皮椅,不僅擁有符合人體工學脊椎支撐功能,也能有效降低脊椎壓力並減緩疲勞感。」

▲雙區恆溫空調不但讓正/副駕駛能擁有各自舒適溫度,獨立後座出風口設計,也能照顧到後座乘客。(圖/jesus攝影)

▲Nissan X-TRAIL配備能降低脊椎壓力的3D超體感紓壓皮椅,同時還能減緩因長途駕駛、或整天運動所產生的疲勞感。(圖/jesus攝影)

劉士銘認爲所謂樂活生活,目的都是在緊湊繁忙生活中,藉由戶外活動獲得徹底放鬆的舒壓效果,同時也是重整思緒的好機會,而強調全方位防護、旗艦級舒適的Nissan X-TRAIL休旅車,不但能完美融入樂活生活中,也讓他看到更不一樣的人生風景

▲強調全方位防護與旗艦級舒適的Nissan X-TRAIL,不僅能完美融入劉士銘的樂活生活中,也讓他看到更不一樣的人生風景。(圖/jesus攝影)