房市往下走　雙北價差最小縮至3萬以內

▲房市下修，臺北市與新北市各捷運站的周邊房價，也逐漸縮小。（圖／記者周宸亙攝）記者葉佳華／臺北報導

房市向下盤整，臺北市與新北市價差也逐漸縮小，根據房仲業者統整2014年與2016年大臺北捷運線，臺北市與新北市捷運站的周邊房價，發現淡水信義線跟松山新店線價差最小，每坪落差2〜3萬元。

根據資料顯示，松山新店線的臺北市景美站（49.4萬／每坪）與新北市大坪林站（45.7萬／每坪），每坪相差僅3.7萬元；淡水信義線的臺北市關渡站（33.7萬／每坪）與新北市的竹圍站（31.5萬／每坪），每坪相差萬元2,.2萬元。

住商機構副總經理劉明哲表示，松山新店線的景美與大坪林、淡水信義線的關渡與竹圍，同線兩站之間生活機能、道路交通等各方面條件較無顯著差異，因此僅因爲臺北市門牌略高於新北市門牌的原因所致。

大家房屋企劃研究室主任郎美囡分析，臺北市有門牌效益，捷運差一站，臺北市的房價通常比新北市來的高，而房價在2014年達到高點後開始修正，2016年房市向下盤整，相對高價的區域跌幅深，如古亭站房價下修幅度高於頂溪站，因此價格差距縮小，價差從每坪37.3萬元降到21.9萬元。

郎美囡認爲，臺北市房價先跌，有意購屋者可以轉進北市，以工作地點、小孩就學、生活圈以及購屋預算等考量，於捷運沿線尋找適合的住家，除此之外，建議以步行至捷運站10分鐘內，且前往工作地點途中轉乘不超過2次爲佳，如此生活便利性較高，靠近捷運站的住家也較具有保值效果。▼雙北捷運交界站周邊單價表。（圖／大家房屋企劃研究室提供）