高盛：陸企赴美上市 將大擱置

2021年H1陸企赴美IPO概況

近期中概股海外上市遭遇中國官方嚴格監管，已令華爾街擔憂中企今後赴美上市情況與中概股表現。滴滴出行赴美IPO承銷商之一：高盛執行長所羅門（David Solomon）表示，中國加強監督互聯網企業的行動，將推遲大量企業赴美上市的計劃，並導致爲數衆多的中國企業，失去到國際市場集資的機會。

綜合外媒14日報導，在滴滴出行6月30日赴美上市後，中國網信辦7月10日公佈「網絡安全審查辦法」修訂草案提出，握有逾百萬用戶個資的企業赴海外上市時，須經過申報審查。

美國財經媒體CNBC報導，所羅門在接受採訪時指出，很多中國企業都在排隊等待到美國等國際資本市場上集資，以支撐公司成長，但由於中國政府所採取的行動，有些公司不會選在此時赴海外上市。

所羅門表示，現在判斷其長期影響還太早，但毫無疑問，中國政府希望對某些上市活動的方向有更多的控制並採取措施，以讓當局擁有更多的主導權。

報導稱，由於中國加強監管中概股，包括字節跳動、零氪科技、喜馬拉雅在內，不少中企近日傳出擱置赴美上市計劃。市場最新傳聞，6月以保密形式向美國證券交易委員會（SEC）遞交上市申請的中國物流公司：貨拉拉，也因擔心中國監管部門新規所帶來的不確定性，正考慮把集資10億美元的IPO計劃轉移至香港。

另一方面，有「女版巴菲特」之稱的方舟投資（Ark Invest）執行長伍德（Cathie Wood）13日在一場線上研討會中表示，由於中國監管部門近期採取的連續整頓措施，因此預計中國科技股將遭預估值重置，且股價會持續走低。

伍德向來偏愛中概股，但旗下多檔ETF近日頻頻賣出中國科技股。其中Ark Innovation ETF的中國權重已從2月的8％降至1％以下，而主打投資新一代科技股的Ark Next Generation Internet ETF的持股水準已降至5.4％。

報導指出，2021年上半年，共有35家中企相繼赴美上市，集資總額達到123億美元，IPO家數、融資額分別年增119％、373％。但是在中概股新股頻頻跌破發行價，以及中國加強監管的背景下，中企赴美上市或將出現轉折點。