工會籲新自強號改開西線！臺鐵「北高直達」早鳥票505元
臺鐵太魯閣號發生出軌事故，總統蔡英文日前發表公開談話，強調臺鐵必須要改革，交通部長林佳龍也喊話支持臺鐵公司化。臺鐵企業工會今日表示，改革前先解除臺北－高雄對開車次的限制，與花東一票難求困境，建議北高直達早鳥票定價505元。
臺鐵企業工會表示，不用等以後，改革現在就可以開始，先有競爭力，臺鐵纔會有動力，並呼籲解除臺北－高雄對開車次的限制，同時解決花東一票難求困境。
工會建議，將普悠瑪、太魯閣號移撥至西部幹線，啓動臺北－高雄直達列車班次，與高鐵競爭，雖臺鐵比不上高鐵的速度，但車站較多，旅客不需要轉車進入市區，是高性價比的選項。
針對車票定價，工會建議，臺北－臺中直達1.5小時或更快，票價375元，早鳥票225元；臺北－高雄直達3小時或更快，票價843元，早鳥票505元。
▲臺鐵工會呼籲將普悠瑪、太魯閣號調派西部幹線。（圖／記者林敬旻攝）
而東部幹線全面使用高運量車種E1000型PP式自強號配置，高運量可解決東部一票難求困境。
而北高車次數量，初期以高鐵一半車次即可，約每日100車次，爲全臺提供低廉、快速遠程運輸，待今年6月新自強號EMU3000抵臺後，60編組即可投入營運，可全日提供與高鐵相同車次。