國道改計程收費後國庫短少10億 未繳欠費高達1.7億元
國道計程收費上路快2年，高公局統計自國道計程收費實施至104年4月爲止，因用路人通行國道未主動繳費以致欠費逾期未繳金額約1.7億元（約佔總通行費收入之0.7%）。高公局除開立違規舉發單，後續將針對欠費達300元以上者，進行強制執行相關作業，請用路人主動查詢欠費並進行繳費。
國道全面啓用電子收費後，雖然減少了裁撤收費員後的人事成本約10億元，但每年要給遠通近15至16億元的委辦費，再加上未繳納的欠費，立委葉宜津5日在立法院交通委員會上指出，國庫收入1年減少快10億元。
交通部長陳建宇迴應，已設置淨牌專案，能減少車牌髒污和僞造車牌造成的欠費，且欠費催繳時間長，但他仍強調未繳納的欠費若逾期就會強制執行。
高公局說明，政府實施計程收費政策後，有關用路人通行費繳費期程規劃有自動繳費期、平信通知繳費期及雙掛號通知繳費期，自通行日起約有3個月之繳費期間，逾期未繳者纔會依處罰條例開單，按通行日每筆處罰300元。經比較英國倫敦擁擠費及愛爾蘭公路電子收費系統，對於應繳之通行規費，未於短期內繳費者，將立即加收罰鍰，若逾一定期間以上仍未繳費時，除會有高額罰鍰外，並即進行強制執行追討欠費。相較之下臺灣追繳程序較爲人性化，且欠費未繳率僅0.7%，遠低於愛爾蘭4%與英國2%。高公局呼籲，通行費爲使用規費，應於通行當下主動繳交。進入電子收費階段，用路人透過申辦eTag及預儲通行費，除可確保繳交通行費並享通行費9折優惠外，也不會衍生額外補繳及逾期罰單情事。高公局也再次提醒eTag目前仍爲免費供裝，歡迎民衆多加利用。
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