“後浪”時代奔涌而來,90後漸成消費主力軍——90後汽車用戶洞察報告

編前:近日,中國汽車流通協會聯合懂車帝發佈《“後浪時代”:90後汽車用戶洞察報告》,以年輕用戶爲主要研究對象,從用戶畫像、行爲喜好、消費決策三個層面對90後年輕汽車用戶展開分析,探求“後浪”羣體的真實購車心理和意圖,解讀汽車市場最新發展趨勢。報告顯示,當下車市用戶逐漸年輕化,以90後爲主的“後浪”開始成爲消費主力軍,他們在選購標準、消費習慣方面均有顯著變化,將影響汽車消費市場整體走向,其多樣化購車需求和線上化生活方式也將推動汽車營銷方式向線上化、精細化方向轉型

一、90後汽車用戶佔比超四成

2020年,90後羣體開始邁入而立之年,逐漸成爲社會的中堅力量。從中國網民年齡構成來看,截至2020年3月,90後網民佔比高達21.5%,90後網購用戶佔比高達37.2%,均超越其他年齡段人羣。整體來看,中國網購用戶偏向年輕化,90後已經成爲當下中國網絡消費的主力軍。汽車市場也不例外,懂車帝數據顯示,目前我國90後汽車用戶佔比達41%,是當前汽車用戶最主要的構成部分。

二、一線城市90後用戶多,西南地區用戶增長快

從整體分佈來看,年輕的汽車用戶主要集中在一線城市。懂車帝數據顯示,90後汽車用戶數量最多的5個城市分別是廣州、深圳、成都上海、北京。從90後汽車用戶數量增長速度看,重慶、成都、上海、杭州、東莞分列前五,可見西南地區年輕的汽車用戶增長很快。

三、90後汽車用戶關注內容分析

1. 用戶對內容關注度直線上升,看直播用戶增長6倍

從1~9月的數據看,90後汽車用戶在獲取汽車相關內容方面,無論是看直播、看視頻,還是看圖文人數,均有大幅提升,尤其是看直播人數增長尤爲迅猛。懂車帝數據顯示,今年1~9月,90後汽車用戶看視頻和圖文的人數分別增長80%和60%;看直播人數則增長6倍,從1月的2.4萬人迅速增至9月的17.1萬人,與看視頻和看圖文人數的差距越來越小,可見今年汽車直播呈快速崛起之勢。

2. 用戶更偏愛閱讀PGC專業汽車內容

行爲習慣方面,90後汽車用戶社交慾望強烈,喜愛“圈子”和互動,而且更偏愛閱讀PGC專業汽車內容,在各個年齡段的人羣佔比中達到了40.47%,位居第一。從關注的內容類型看,導購、新車評測是90後汽車用戶最關注的方面。

四、90後汽車用戶購車行爲分析

1. 90後汽車用戶增長迅猛

懂車帝的調查顯示,今年前9個月,90後高意向購車用戶(指在懂車帝平臺有留資行爲的用戶)增長115%,從1月的51.27萬人增至9月的110.42萬人。截至9月,90後用戶在高意向購車用戶中的佔比已經接近40%。隨着這一趨勢的不斷擴大,90後將成爲今後汽車經銷商的重要客戶羣體,其消費決策也將對整體的汽車市場產生重大影響。

2. 德系車最受90後用戶關注

從各國別車型來看,德系車是90後最關注的車系,關注比例爲29.32%,高於其他年齡段和其他國別車型;之後關注的車系依次是中國品牌、日本品牌和美國品牌。從具體車型來看,軒逸思域奧迪A4L分別是90後最關注的3款車型,之後是雅閣哈弗H6和寶馬3系。

3. 10萬~20萬元車型更受關注

調查顯示,90後用戶傾向於關注熱門車型,對車價敏感度較高。從價格區間來看,90後用戶對10萬元以上車型的購車意向有明顯提升,10萬~20萬元區間的車型更受關注,佔比在50%以上。

4. 選車更看重車輛顏值口碑

在消費決策層面,不同年齡段的用戶選車標準也不相同。具體看,90後用戶選車最看重車輛的顏值(外觀內飾等)和口碑,更加關注汽車參數配置、安全性動力性;80後用戶則更加重視汽車空間、配置、操控和油耗等指標;70後用戶對油耗更爲關注。從調查看,隨着年齡的遞增,用戶對於汽車外觀、內飾的要求逐漸降低。當下,90後用戶的購車考量更加偏重功能性,高配置和高顏值的車型是其重點關注對象。

5. 90後用戶深夜留資佔比最高

從汽車留資時間來看,20~22點是汽車用戶留資的最高峰。對比其他年齡段的人羣來看,在凌晨0~4點的留資佔比中,90後用戶接近50%,是深夜留資佔比最高的用戶羣體,“夜貓子屬性與其偏重網上“衝浪”的習慣密不可分。

(本文圖表中的數據均來自懂車帝數據平臺)