即/國道計程欠費逾2000萬 立委要求研擬配套

記者賴映秀臺北報導

國道計程收費即將在年底上路臺聯立委許忠信17日召開記者會指出,2013年1月到8月,國道欠費呆帳新臺幣300萬元,現行欠費追討機制不足,讓惡意拖欠的用路人嚐到甜頭

許忠信表示,電子收費截至2013年8月底,累計逾期未繳通行欠費就有2188萬,1月到8月,欠費呆帳約新臺幣300萬元,計程收費全面上路後,每年欠費將達636萬元,而高公局只能「認列損失」,強制執行成本效益過高,應研擬出追討機制。

高公局副局長吳木富迴應,欠費超過8500元就會實施強制執行追討,「欠款對象有些牽涉治安問題」,部分欠款車輛牌照有問題或找不到車主,都已經由交通部、內政部部會小組處理,必要時會請國道警察攔截異常車輛。吳木富指出,只要有一次逾期未繳款,就會依照《道路交通管理處罰條例》開罰300元罰鍰,一次一罰。

由於中南部交流道間距離較遠,優惠20公里恐怕對中南部不公平,吳木富強調,根據統計中南部與北部都會區,平均用路里程約10到15公里,20公里的優惠範圍應該足夠。

許忠信表示,國道5號高架底下,還有一條平行平面道路,計程收費實施後,民衆避走高架,反而從平面累積車流到頭城交流道,屆時會影響宜蘭市區的交通。吳木富迴應,國道5號將會在頭城交流道增加2個閘道,舒緩來自平面的車流量