交通部拍板！ 109年起26年以上高齡飛機強制淘汰
▲交通部自109年起強制要求26年以上高齡飛機退場，圖爲資料照。（圖／記者賴文萱攝）
交通部部務會報4日通過「民用航空運輸業管理規則」修正草案，109年1月1日開始強制26年以上高齡機退場，目前國內可能受影響業者包含遠東航空與德安航空。
民航局當初預告時規劃108年1月1日起強制淘汰26年以上高齡機，民航局標準組組長林俊良表示，由於遠東航空於公聽會表達將受到衝擊，提出希望有三年的緩衝，後來經過相關評估，最後確定自109年1月1日起，運輸業客機的機齡達26年以上就不可以使用於載客飛行，至於其他普通業、自用飛機則不受影響。
林俊良表示，國際民航組織訂定，機齡達到14年以上皆爲高齡機，在機齡滿19年以前，除了一般定檢之外，還要進行高齡機檢查，包含該飛機自出廠以後維修記錄、重大結構項目等內容，而每隔7年又要做第二週期的檢查，所以法規設定26年是以做完第二週期檢查爲基準，進行客機載客的機齡限制，強化飛安。
林俊良指出，高齡機只要妥善維護、使用率有適度區隔，可以維持其安全性，但與新機相較，高齡機無預期故障的頻率可能稍高，目前國內包含遠東、德安等業者有超過26年機齡的飛機，將面臨衝擊。