近百遊覽車上街癱瘓臺北交通 賀陳旦呼籲要「就事論事」
▲迴應遊覽車癱瘓北市交通，賀陳旦呼籲要就事論事。（圖／記者賴文萱攝）
新北市遊覽車駕駛員職業工會提出7大訴求，並號召近百輛遊覽車上街抗議，傍晚臺北車站、博愛特區交通大亂，工會點名要見交通部長賀陳旦，否則將不會罷休。賀陳旦今南下雲林、嘉義考察時迴應，交通部都有理解他們的訴求，但呼籲業者應該要「就事論事」，一起努力挽回消費者信心。
新北市遊覽車駕駛員職業工會不滿客運業跨界包車業，今發起「一人一車開上交通部」活動，號召近百輛遊覽車包圍交通部。但因交通部長賀陳旦今率團南下考察不在，讓得不到迴應的遊覽車業者怒了，下午起約90輛遊覽車開始轉往臺北車站周邊的忠孝西路、市民大道、中山北路慢速繞行，甚至還以「故障」方式要「封城」癱瘓臺北交通，更嗆號召更多遊覽車上街，接下來車子會持續故障，他們會採取激烈行動封城臺北，直到見到賀陳旦。
▲新北市遊覽車駕駛員職業工會13日發動成員將遊覽車開往臺北市博愛特區、臺北火車站一帶，癱瘓北市交通。（圖／Kyle Tu授權）
賀陳旦南下考察受訪時迴應，呼籲遊覽車駕駛同仁要理解，客運業會有一部分進行遊覽車業務，是因爲是客運業在營業申請上，很多都有申請遊覽業，不過範圍僅限制在客運定期行經路線沿線，若有學校機關團體需要包車的話，才得准許，但絕不會准許客運業用擴大營業方式使遊覽車業處於競爭不力狀況。
▲賀陳旦呼籲業者就事論事，交通部會與他們一起努力挽回消費者信心。（圖／記者賴文萱攝）
賀陳旦強調，交通部會加強管理，但希望遊覽車業者不要因爲看見部分客運業在做包車服務，就認爲是踩了他們的線，希望業者能就事論事來體諒，但樂於見到業者來提醒交通部是不是有執法不力的地方。
針對工會提出要稅費減免的部分，賀陳旦說，大客車是因爲在提供公共運輸服務，考慮到公共性的部分，纔會有汽燃費、通行費減免，但遊覽車業是屬遊覽休閒服務，不宜在這個時候等同於公共性，希望大家能體諒。
▲新北市遊覽車工會包圍交通部，更發動癱瘓臺北交通抗議。（圖／記者季相儒攝）
此外，賀陳旦也強調，交通部會用GPS去追蹤管理老舊車輛，但不見得車齡高就等同於不安全，關於這點會跟大家向消費者一起宣導。他說，遊覽車代表的是一種高品質，也是一個要求服務水準比較高的運輸事業，在歷經近期2次重大遊覽車事故後，消費者都會期待主管機關跟相關業者痛下決心去改革遊覽車業、落實管理。
工會今也提出要求遊覽車可以用靠行車、合作社方式來經營，對此，賀陳旦表示，若是要用靠行、合作社經營方式來服務不大可能挽回消費者信心，遊覽車比計程車還需要更大投資，需要在經營品牌上，用商業機制來經營，但合作社很難把該投資改善的項目以及該做的品牌服務做到商業化的經營，這部分需要業者理解，合作社這樣的想法並不適用遊覽車業。
新北市遊覽車駕駛員工會理事長李式嘉表示，交通部不斷用錯誤政策，讓遊覽車業面臨崩解，因此才號召大家一同出來抗爭，提出7點訴求包含「客運不得跨界包車業」、「牌照稅、燃料稅減免」、「老舊車輛以市價回收」、「公路法及運管條例由業者主導修法」、「大客車駕駛員培訓列入特殊技能訓練，經費全額由國家支付」、「執行總量管制（擁牌6個月以上未掛者，撤銷擁牌權利）」、「要求交通部長、公路總局長請辭下臺」。工會強調，若是沒有得到滿意的回覆，就會無限期抗爭下去。