什麼車能越開越掙錢？ 這臺勞斯萊斯不看必後悔
本站汽車6月2日報道 近日，基於專屬定製車身打造而成的勞斯萊斯“浮影”（Boat Tail）正式發佈。這臺車強調的就是獨一無二，“浮影”是勞斯萊斯與三位客戶進行長達四年合作所締造而成的專屬無二之作，長話短說咱們直入主題去看看這臺車到底有多奢華。
浮影暫無報價
怎樣的客戶才能獲得專屬車身定製機會
能夠享有勞斯萊斯專屬車身定製的客戶可謂非常尊貴，而這款專屬車身定製也絕對不會是他的第一輛勞斯萊斯。這些卓而不羣的尊貴客戶非常瞭解勞斯萊斯歷史傳承，同時，他們也對勞斯萊斯的專屬車身定製抱有極大興趣。
在最理想的狀態下，每兩年能夠啓動一次勞斯萊斯專屬車身定製項目。當然，部分車型的生產進度取決於客戶的具體要求，也可能需要更長的時間。最後還需要通過勞斯萊斯首席執行官託斯頓·穆勒·烏特弗斯本人對客戶的遴選過程，所以並不是有錢就可以享受到專屬車身定製的。既然這樣，那我們就去膜拜一下已經交付給客戶的，反正看看是不需要花錢的。
客戶親身參與創造出專屬無二的作品
本篇內容展示車輛就是與三位客戶進行長達四年合作後的其中一臺，勞斯萊斯與客戶在協商後達成了一項共識，三款專屬車身定製車型將採用同樣的外觀，但每輛車將進行高度個性化定製，以反映客戶不同的願景、能力和雄心壯志。而定製這臺車的用戶，對當代航海設計抱有極大興趣，所以設計師從知名的J-Class遊艇吸取大量設計靈感，將遊艇的尾部與勞斯萊斯的底盤相結合，由此，勞斯萊斯“浮影”的構思初現。據悉這臺車來自於某位中國客戶定製，該車售價也達到了2000萬歐元。且收藏有一款1932年的勞斯萊斯“浮影”車型，這份鍾情也延續到了此次委託的勞斯萊斯當代專屬車身定製傑作“浮影”之中。
從官方獲悉，“浮影”由勞斯萊斯最新成立的Bespoke專屬車身定製部門根據客戶需求共同打造而成，該部門將成爲長期存在的固定部門，並會長期且定期的推出專屬車身定製車型，持續向市場及客戶提供全新服務和產品。“浮影”基於幻影平臺打造，從繪圖到油泥模型再到數字建模、手工打造全鋁車身、20人的團隊僅專爲本車型共設計了1813個全新零件、5套新電子控制單元。在車輛工程方面攻克了極大挑戰，彰顯了勞斯萊斯不惜時間成本，直面挑戰的敬業精神和強烈熱情。
類似於遊艇全手工製造
外觀部分，儘管秉承傳統的手工技藝，但它首先還是要讓人知道這是一臺勞斯萊斯，標誌性的帕特農神廟進氣格柵及燈組進行了全新設計。進氣格柵由整塊鋁坯製成，而並非採用嵌入手法，如此高自由度的設計僅在專屬車身定製車型上得以呈現。
此外，該車長近5.9米，極具氣場的車身比例與清晰明瞭的車身表面共同營造出輕鬆優雅之態。從車頂也能夠看出，工程師對該車別出心裁地採用固定頂篷，可謂是明顯受遊艇結構影響的設計。除此以外，弧形車頂輪廓線在車尾處落下，這樣的設計也能夠防止在敞篷時突遇惡劣天氣，車頂還配備了保護罩以備不時之需。將充滿歷史感的車身造型與極具現代感的設計理念相互融合。
這也是勞斯萊斯首次採用手繪漸變色發動機蓋的車型，從格柵到風擋玻璃，由深藍不斷漸變，並最終與車身顏色融爲一體。爲確保塗漆順滑至極，在塗漆完全晾乾之前，要對全車線條進行手工檢查和邊緣柔滑化處理。車輪也使用亮藍色，其不僅再次與航海主題明顯呼應，更於暗處盡顯低調奢華，爲“浮影”更添華貴之美。
“浮影”最大的亮點在尾部，這也是對航海主題設計的最爲明顯的致敬，尾部後緣極低，條狀尾燈也顛覆了勞斯萊斯固有的垂直尾燈設計，如大燈一樣深深陷入，產生強烈的視覺吸引。
宛如甲板的尾部大面積採用灰黑色開孔Caleidolengo飾板，不僅延續了勞斯萊斯過往“浮影”車型的木質甲板設計，更是以現代語言詮釋經典。在以往，灰黑色開孔Caleidolengo飾板僅在內飾設計中才會使用，這次匠心獨運地被搭配在這款車身定製車型外觀。
車尾還有勞斯萊斯專門設計的“待客套件”，車尾甲板可實現以優雅迅捷的蝶式動作一鍵打開，這一複雜的開啓方式靈感源於建築師聖地亞哥·卡拉特拉瓦（SantiagoCalatrava）的懸臂概念。“待客套件”與車身中軸線相連，開啓角度保持在精確的15度，以優雅經典的英式服務風格爲客人呈現精彩內在。
打開後是帶冷凍的香檳箱、酒具和全套野餐餐具，其中，香檳是黑桃A，其溫度可由客戶隨心掌握，釦環也是爲客戶珍愛名釀的瓶身尺寸打造，酒具和餐具則是來自1830年建立的法國品牌Christofle（昆庭）的定製品。
除此之外，還配備了摺疊凳，則是使用碳纖維骨架製作的，出自於意大利傢俱品牌Promemoria精心打造，“浮影”依然沿用了勞斯萊斯經典的車門內的專屬雨傘設計，以備不時之需。同時，爲在陽光明媚時盡享愜意之美，“浮影”尾部還配有專屬的太陽傘以供開啓使用。下車時，僅需經過伸縮移動，靈便的太陽傘便可輕鬆打開。“待客套件”可謂全場亮點，不僅可以展示客戶的獨特品味與興趣，更別出心裁地彰顯了對極致品質的追求，這也是勞斯萊斯至臻奢華理念的核心所在。
車輛內部，與外觀藍色塗漆不同的是還融入了金屬和水晶碎片，並且爲了延續發動機蓋的藍色漸變效果，前排座椅爲深藍，而後排座椅色調則較淺。車內的亮藍色科技纖維元素均以55度角織入，與內飾線條角度一致，仿若靜止水面的碧波一般。
儀表臺採用了經典的設計風格，中央部分的時鐘由播威（BOVET）定製而成，打造的兩款精美的可翻轉鐘錶，一款爲女士設計，一款則爲男士設計，可戴於手腕上，也可置於“浮影”儀表臺中央，作爲汽車的時鐘，雙面錶盤的設計也是迄今爲止最複雜的系統。此外，“浮影”手套箱由鋁質及皮革手工精製而成，還將妥善放置客戶喜愛的古董萬寶龍鋼筆。
目前該車並未公佈動力配置，但儘管如此，“浮影”已經足夠讓人驚訝，基於勞斯萊斯專屬鋁製空間架構，即“奢華架構”打造。預計將搭配經典的6.7L V12發動機，最大輸出功率將達到571馬力。“浮影”面向的是天氣較好時的出行場景，因此需要採取相應措施以確保車輛對熱量的吸收不會影響到套件內的物品，包括食品、飲料和必不可少的香檳。
爲此，“待客套件”的下半部分安裝了兩個風扇以供散熱。爲了驗證風扇效果，並保證“浮影”的“待客套件”在各種天氣下的完美表現，勞斯萊斯在上至80攝氏度和下至-20攝氏度的極端條件下均進行了測試，成果喜人。其在顛覆汽車概念的同時，更給人以無限驚喜和樂趣。
爲了銘記非凡成就
“浮影”是一款完全符合道路法規的車型，它經歷了與所有勞斯萊斯汽車一樣的嚴苛測試後，才被正式發佈。所以在全球的服務中心都能夠爲其提供基本服務，包括髮動機檢查等。如果客戶的需求在當地服務中心無法滿足時，還會派出負責輾轉全球進行支持的工程師乘飛機至當地去解決問題，甚至可將車輛運到英國古德伍德工廠，讓它完全復原，再交還給客戶手中。實際上，勞斯萊斯“浮影”的意義遠不僅僅在於交通工具，而在於其本身，它堪稱意義非凡的藝術臻品。
暫無報價