臺北車展／Taycan、冠軍賽車抵臺 保時捷展區「不鎖門」超大方
▲保時捷車展主角爲Taycan電動跑車，同時還有919 Hybrid、935與99X等3款經典賽車，非常有看頭，圖爲臺灣保時捷總裁Mr. Mathias Busse。（圖／記者林鼎智攝，以下同）
作爲今年話題新車，臺灣保時捷（Porsche）此次車展的主角由首款純電跑車Taycan擔綱，這也是Taycan自9月全球展演後首度在臺亮相。不僅如此，在保時捷車展主題「Soul, electrified. 電掣 神馳」下，更帶來重返Formula E電動一級方程式戰駒99X Electric，以及919 Hybrid油電賽車與復刻「大白鯨」Porsche 935，展現保時捷品牌自利曼（Le man）賽事的輝煌歷史。
▲自今年9月全球展演後，保時捷首款電動跑車Taycan也首度在臺亮相。
首先在主角Taycan方面，展演的車型爲頂規Taycan Turbo S，不僅具有800V電能架構與電池熱管理系統，並透過高校雙電動馬達、二速變速箱與93.4kWh鋰電池模組達到最大馬力761匹、0-100km／h加速2.8秒與412公里的續航表現，其寬扁的車頭設計與0.22Cd低風阻設計，也完美承襲保時捷車款一貫的強悍性能。
▲展演的車款爲Taycan Turbo S，具有800V電能架構與高達761匹的輸出，是今年的話題新車。
而展區中另一部焦點「大白鯨」Porsche 935復刻賽車，則是向保時捷70年代晚期賽道神獸935/78 Moby Dick致敬。這部全新Porsche 935是以911 GT2 RS爲基礎，並透過全車CFRP碳纖維複合材質、輪輞邊框、外露式鈦合金排氣管與乖張的葉子板、大尾翼與長車頭設定，讓車迷重新認識這部經典賽車。據瞭解，在沒有特殊規則限制下，Porsche 935的動力搭載3.8升6缸雙渦輪引擎，最大馬力達700匹。
▲這輛「大白鯨」Porsche 935復刻賽車復刻，是以911 GT2 RS爲基礎，向當時70年代的賽道神獸935/78 Moby Dick致敬。
至於另外2部焦點車款則是919 Hybrid利曼冠軍賽車與99X Electric電動方程式賽車，前者的雙動能回充系統（煞車、排氣動能）與800V電能技術爲Taycan奠定基礎；至於99X Electric電動賽車則在一貫的黑、白、紅賽車塗裝與E-Performance動力系統下，具有最大馬力335匹、0-100km/h加速2.8秒280km/h的極速表現，是保時捷重返FE賽事的利器。
▲919 Hybrid爲保時捷在利曼賽事帶來輝煌成績，並在2018年WEC賽事中刷新紀錄。
今年保時捷展區除了帶來Taycan與多輛經典賽車外，現場也同步展演Panamera 、Cayenne休旅、718 Boxer／Cayman GTS等車款，並且如官方所說的「皆無上鎖」，想實際入座體驗保時捷跑車的車迷不要錯過。
▲99X Electric電動賽車是保時捷重返Formula E賽事的關鍵，在E-Performance動力系統下最大馬力可達335匹。