臺南要有捷運了！花600億「高架單軌」108年動工 網：路線超幽默
▲許多人愛到臺南觀光，現在臺南市政府將規劃蓋捷運。（圖／記者黃克翔攝）
臺南也將有捷運了！臺南市政府交通局捷運工程籌備處即將掛牌，南市交通局初步規劃，將打造「綠線」及「藍線」，2條適合臺南的捷運，總長度約爲40公里，預計從108年開始建設。臺南市代理市長李孟諺希望花5年時間，自113年一併完成鐵路地下化和捷運工程。許多網友熱烈討論，有人直言「市區騎車比較方便好嗎？」
臺南市鐵路地下化工程仁德段已開始動工，捷運工程也努力規劃中，臺南市政府交通局長林炎成表示，目前藍線和綠線工程仍是規劃階段，待交通部審查通過。
依105年8月交通局提出的規劃，臺南捷運共有12條路線200公里，串連府城、南科及新營3大核心，分爲「優先路網」、「二期路網」及「未來路網」三階段建置。其中，「綠線-府城橫貫線」與「藍線-中華環線」優先，在既有道路上進行「高架單軌」建設，總經費逾臺幣600億元。
林炎成說，橫貫臺南市區的綠線，原本規畫經過市中心最熱鬧區域，但因怕引起交通混亂，可能會修改走西門路和永華路。藍線是環狀，以東半部路線優先。交通局希望臺南捷運的藍線及綠線，最慢107年底前通過審覈，108年開工，盼113年與「鐵路地下化」同步完工。
目前「綠線」起迄點是平實轉運站-永華市政中心，約11.9公里，行經東區、北區、中西區、安平區；「藍線」起迄點則是永華市政中心-平實轉運站，以環狀規劃，約27.3公里，行經東區、北區、中西區、安平區、南區、仁德區。
▲臺南市政府規劃捷運綠線和藍線工程，預定在108年動工。（圖／翻攝維基百科）
不過不少當地網友熱烈討論，「臺南諸事會社」臉書團網友們紛紛認爲「雖然很好，可感覺不太需要」、「不如拿來治水」、「騎車好像比較快」、「交通黑暗期！中華路會塞爆」、「公車都弄不好了，還搞這個」、「國賓到南紡走路都不用五分鐘設兩站？」、「巴克禮到崇德路也蠻幽默的」、「臺南還需要捷運？這經費還不如拿來救救經濟吧」、「海安路那個地下商場從我國小開始動工，這幾年才變更成停車場完工，所以可能要再等20年」。
但有居民期待「其實我很樂觀其成的，這樣對有小孩的家長來說很方便」、「如果要帶2個小孩出門，真的比騎車安全」、「有捷運讓臺南更便利也是好事，交通建設好整個城市纔會進步，至少不用風吹日曬，一天到晚看到三寶」「下雨還是天氣不好可以搭上下班，有小孩也是很方便可以使用」；但也有網友分析「目前之所以遭到人們詬病的最主要因素，是因爲很多據點站體的設立，擺明不是交通考量」。