特斯拉副總裁：特斯拉中國採集數據會嚴格存儲本地
4月13日，特斯拉副總裁陶琳在國家發改委組織的圓桌論壇上表示，特斯拉在中國採集的數據會嚴格遵守中國對於數據管理的法律法規，實現本地存儲。
值得一提的是，此前的3月，特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克 （Elon Musk）在參加中國發展高層論壇會議時曾表示，特斯拉在美國或中國的公司不會收集敏感或私人數據，然後與美國政府分享，並保證中國客戶的數據會得到充分保護。“特斯拉是不會將收集到的數據用於間諜活動的，因爲這樣會讓特斯拉的發展受到嚴重的影響。所以對我們來說，我們有很強的保密意願，否則我們就會被關停。”
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前段時間，馬斯克表示，將收回一些車主的FSD beta版的試用權限。原因是這些車主在使用FSD beta功能時，沒有對道路情況給予足夠的關注。
不過，有網友提出疑問，特斯拉怎麼知道使用這些系統的車主，對路況沒有進行足夠的關注？馬斯克也是心直口快，表示是通過特斯拉的車內攝像頭，對車輛駕駛員監控。這也是特斯拉官方首次承認，通過車內攝像頭來監視駕駛員。
爲了查看車內攝像頭的監控效果，特斯拉黑客大神“綠神”，近日提取到特斯拉車內攝像頭的拍攝畫面。並且，分享了兩段白天和夜晚的拍攝效果。
特斯拉車內攝像頭視頻畫面曝光（來源：本站科技頻道）
從視頻中可以看出，白天車內攝像頭紀錄的視頻畫面，清晰度和色彩豐富度都超出不少人的預期，車內的人員乘坐情況，基本上都能夠查看的一清二楚。
不過後視鏡殼體，阻擋了一部分攝像頭的視角，並且只能查看到車內駕乘人員的動作、姿態，但是操作細節仍不能記錄的到。而且，後車窗的畫面，同樣不能監控的到。
對於啓用車內攝像頭的行爲，特斯拉解釋道，目前主要是爲了紀錄FSD Beta車主在測試過程中的行爲和注意力保持情況。
而在中國市場，因爲沒有推送FSD功能，所以車內攝像頭並沒有開啓。但是對此，仍有不少消費者表示對隱私侵犯的擔憂，畢竟車內是相對一個私密的空間，如果有一個攝像頭對着自己，雖然口頭承諾不會開啓偷偷監控，可還是會覺得不夠自在。
爲此，電商平臺也已上線了“特斯拉車內攝像頭”鏡頭蓋周邊產品，能夠徹底阻擋攝像頭的鏡頭。如果你是特斯拉車主，你會選擇這樣的周邊產品嗎？