脫困前得先挖8座泳池淤沙!長賜號「塞住」運河...160艘船都在等

長榮「長賜號」卡在蘇伊士運河上,脫困前恐先得挖出8作奧運泳池規模淤泥。(圖/路透社

記者羅翊宬/綜合報導

長榮海運貨輪「長賜號」(Ever Given)從當地時間23日上午起,便因42節強風沙塵暴吹拂而偏離航道,至今依舊堵在蘇伊士運河內動彈不得,嚴重影響全球石油疫苗能源製造業產品食品運輸時程。如今當局表示,若要幫助長賜號脫困,恐怕得先挖除1萬5千至2萬立方公尺的淤砂,相當於8座奧運規模泳池。

根據美媒《CNN》報導,長賜號長400公尺、寬59公尺、重達22萬噸,其貨輪體積規模相當於一座紐約帝國大廈,受到連日來強風吹襲與沙塵暴影響,嚴重造成能見度低與航行上的不便,目前當局已出動9艘拖船、2艘挖泥船、4輛怪手進行搶救工作

蘇伊士運河管理局(SCA)於25日在聲明中表示,「爲求挖出1萬5千至2萬立方公尺淤砂、使其深度能恢復至12至16公尺,讓貨輪重新浮動,已派出挖泥船開挖,而其他具專門性的挖泥船也安裝於貨輪上,並於近期內展開清淤工作。」

當局人員說明,目前他們已討論透過疏浚周圍水域移動這艘長達400米的貨輪;不過有資深領航員透露,若想要在短期內重新讓貨輪浮動,在技術上來說可謂是相當複雜,不排除得耗時幾天的時間。

報導指出,目前至少有160多艘載運重要燃料貨物船隻正等待通過蘇伊士運河,而該條運河佔全球總貿易量達12%,美日貨運量達100億美元,一些船隻正考慮從非洲南端的好望角繞道,不過須得多航行3800英里,等於是在原本計劃上多出12天的航行時間,對全球供應鏈恐怕造成巨大傷害。

長榮表示,船東已派遣來自荷蘭的Smit Salvage、日本的Nippon Salvage兩支海上專業救助團隊登輪協助脫困。

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