吳淡如PO機捷「空無一人」照 桃捷3點駁:那是捷運起點站

吳淡如機捷,在臉書PO出3張照片車廂月臺空無一人照片。(圖/翻攝吳淡如臉書)

記者賴文萱/臺北報導

作家吳淡如5日嘗試搭乘桃園機場捷運,PO出3張機捷「空無一人」的照片,寫下任何供給都應該先考慮需求方,而不是自己覺得很棒就好。對此,桃園捷運公司下午提出3點回應指出,以離峰時間時單一月臺照片渲染空無一人,照片以偏概全,恐失公平性

吳淡如今中午11點40分左右在個人臉書出3張搭乘機捷照片並寫下,嘗試搭桃園捷運⋯盡在不言中。我的小感想是主事者要花未來數千億做交通建設前,應該要先想想之前做的事情到底出了什麼問題。「任何供給都應該先考慮需求方,而不是自己覺得很棒就好。」

▲▼吳淡如嘗試搭機捷,臉書PO文訴說感想。(圖/翻攝吳淡如臉書)

對此,桃園捷運公司做出以下三點說明:

1.經確認吳淡如女士拍攝照片地點,爲桃園捷運A21環北站,該站爲桃園捷運端點站,列車班距爲15分鐘,拍攝照片時間點,恐非捷運發車及抵達時間時間。且桃園捷運A21環北站,爲中壢民衆上下班便利交通工具,該站於上班尖峰時間,上午6點至9點,以及下班時間17點到20點,爲尖峰時段。吳淡如女士搭乘時間爲離峰時段,以離峰時間時單一月臺照片渲染空無一人,恐失公平性。

2.根據吳淡如女士po出三張的照片,分別爲機捷車廂內、驗票閘門處以及手扶梯燈箱廣告處,其中驗票閘門處及手扶梯下燈箱廣告處僅爲人流經過處,並非旅客停留處,而機捷車廂內空無一人,因環北站爲捷運起點站,旅客漸進式逐站上車爲正常現象,以此照片以偏概全,恐失公平性。

3.桃捷公司3月2日正式營運售票迄今,目前日平均運量達5.4萬人次,比原先預估4.6萬人次較佳,例假日甚至可達6萬、7萬人次左右,運量持續穩定成長,代表北北桃之間的軌道交通需求確實存在!其中對於桃園機場聯外更佔重要角色,每天有兩萬多人次搭乘,約佔桃園機場每天出入境總數25%,對國道紓解及大衆運輸準點便利,更是不可或缺。

▲▼桃捷反駁吳淡如,提出A21站進出站尖峰數據解釋。(圖/桃捷提供)