雄獅獨包郵輪搶攻親子游 明年營收上看10億元大關

雄獅旅遊明年獨包四航次太陽公主號,搶攻親子旅遊市場。(圖/雄獅提供)

記者林淑慧/臺北報導

爲搶攻親子旅遊商機,雄獅旅遊攜手嘉年華集團旗下的太陽公主號,明年將獨包四航次,以春季賞櫻行程、Discovery探索營,讓旅客來場海上親子樂遊,若再加上首航來臺歌詩達威尼斯號,明年郵輪營收將上看10億元大關

郵輪旅遊正夯,連臺積創辦人張忠謀都列爲退休後的旅遊計劃。依據國際郵輪協會統計,亞洲地區的郵輪總航次,在2013年至2017年四年間,成長達2.4倍,2016年全年的郵輪旅遊人次與2015年相比,大幅成長五成,顯示亞洲地區已是全球重要的郵輪旅遊目的地之一。

其中,臺灣已躍升爲亞洲第二大客源市場。據官方統計,去年進出臺灣的郵輪超過600艘次,旅客超過114萬人次,年成長高達32%。遊國珍表示,臺灣市場受惠於麗星、公主、歌詩達三大郵輪深耕,在未來五年,臺灣郵輪市場可望逐年成長二成。

郵輪旅遊蔚爲風潮,雄獅自2014年開始佈局,開創業界首例,推出獨包太陽公司奏效,目前已是臺灣市佔率第一的郵輪旅遊品牌。遊國珍表示,太陽公主號已做重點翻新,海上親子樂遊特色吸睛,目前2018年暑假航次幾近售罄、所剩艙房不多,想再一睹太陽公主號的魅力得等到明年。

▲嘉年華集團旗下的太陽公主號已重點翻新,並首度來臺基隆作爲母港。(圖/雄獅提供)

爲讓旅客提早規劃旅程,雄獅旅遊宣佈2019年獨包太陽公主號四航次,規劃一系列春季賞櫻旅程,可望再創千人賞櫻熱潮,也是市場開出最早的賞櫻行程,自推出以來已吸引許多旅客下單,目前四航次總銷售已達五成。

遊國珍指出,每年賞櫻季節都是僅次於過年期間的銷售旺季,旅客爲了搶購熱門出發日期甚至會提早半年到一年預定行程,機位有限加上熱門賞櫻景點交通食宿,在日本當地本來就供不應求,團費也較平常高出一至二成。以2018年日本賞櫻五日行程爲例,平均團費都落在4萬元左右,卡清明連休的團費更上看5萬元以上,可望爲集團營收動能增添柴火

雄獅表示,明年將推出「愛Move嘉年華」獨包郵輪計劃搶市,除了獨包四航次的太陽公主號外,還包括一航次的歌詩達威尼斯號,可望吸引1.2萬名旅客,預計創造6億元營收,再加上聯盟銷售預估4億的營收貢獻,明年整體郵輪業績可望年增四成,衝刺全年營收上看10億元大關。