廣州南沙建國際金融島 國際金融論壇進駐大灣區新地標

香港具備成爲國際科技創新中心的條件。 (圖/海港城)

大陸中心/綜合報導

廣東自貿區計劃廣州南沙建設大陸首個國際金融島,準備建成爲粵港大灣區和廣州的地標規劃建設內容包括國際金融論壇總部永久會址,並考慮廣州地鐵15號線增加站點建構相應的交通體系。而粵港澳大灣區經貿協會也於26日舉行成立典禮,旨在建構經濟貿易及融資配對平臺,並打造國際科技創新中心。

綜合《新華社》報導指出,南沙開發區管委會副主任王大通帶隊與國際金融論壇(IFF)相關團隊進行技術交流。會談雙方認爲,IFF進駐南沙,是南沙引入國際高端金融的重大措施。本次會談旨在解決目前相關規劃推進的重要技術問題,爲IFF年會年底召開打好基礎,更爲建設粵港澳大灣區新標杆一同努力。

國際金融島選址明珠灣區起步區橫瀝島尖,目前正開展規劃設計工作,規劃建設內容包括國際金融論壇總部永久會址、國際會議中心、國際總部金融區、國際金融創新區、國際綠色增長基金小鎮、絲路金融合作區、IFF研究院、國際成員駐地和星級酒店、政要官邸、國際金融公館等配套服務設施,服務於廣州國際金融中心建設,打造粵港澳大灣區、廣東、廣州及南沙地標。

其中交通建設方面的重點是建構相對應的綜合交通體系,配合作爲「南沙之心」的金融島,未來將考慮廣州地鐵18號線與地鐵15號線無縫銜接,在15號線增加橫瀝站點,以及與地鐵4號線南延線快捷連繫,並建構地下空間體系,形成「車在地下走,人在地面行」的全天候舒適環境

另外,粵港澳大灣區經貿協會也於26日在香港舉行成立典禮,旨在配合大陸推動粵港澳大灣區的規劃發展,職責還包括提供多元化政策研究、分析和建議,推動綠色低碳生產方式及城市建設,加強人文交流,共建宜居宜業灣區;促進項目與資金對接,並配合大陸國家政策,打造灣區成爲國際科技創新中心,鼓勵港澳青年赴大陸創業就業;推動區內企業承擔社會責任,以改善民生及提高社會管理和公共服務的能力與水準。

▲澳門。 (圖/燦星旅遊提供)

協會會長、香港中華廠商聯合會永遠名譽會長施榮懷錶示,協會希望匯聚政、商、學界精英,優勢互補,打通粵港澳大灣區內的人才流、貨物流、資金流信息流,加快打造全球領先的世界級城市羣,未來還計劃建立雲端數據庫,利用智能系統及各行業專業知識,將投資者資金及大灣區企業需求進行配對,打造大灣區的主要商貿物流促進平臺。

報導也指出,香港正借粵港澳大灣區建設的東風,提升粵港合作。香港特區行政長官林鄭月娥日前表示,憑藉香港「一國兩制」的制度優勢,以及在地理位置、營商環境、司法制度、知識產權、科研實力、金融服務等多方面的優勢,再加上國家「十三五」規劃及粵港澳大灣區規劃帶來的機遇,香港絕對具備條件成爲國際科技創新中心。

▲香港。 (圖/海港城提供)

此外,羅兵鹹永道會計師事務所發表報告指出,粵港澳大灣區在金融、保險、科技、網際網路、房地產發展、汽車工業及家電製造等方面,於大陸全國都有領導地位,其中有15家企業位居2016年《財富500強》之內,總收入達到6兆4500億元人民幣(約29兆7796億5000萬新臺幣),但區內11個城市處於不同發展階段,政治制度不同等。報告建議,可以香港、廣州及深圳三個城市作爲發展核心,將有助加強各地的合作。

▲深圳。 (圖/記者黃巧雯攝)

根據《新華社》報導,香港中文大學創業研究中心主任、商學院管理學系教授馬旭飛也表示,河套、前海、橫琴、南沙等地,都爲港澳提供更寬廣平臺,不單解決就業問題,更將提高大陸與港澳創新能力,推動城市之間的創新創業合作。他還認爲,大灣區絕不只是一個地理概念,以世界級灣區舊金山灣區爲例,其特點就是創新,粵港澳大灣區的核心驅動力也將是創新。

▲廣州。 (圖/記者季相儒攝)