疫蹶不振 6月機車銷量慘跌四成
國內機車市場慘遭疫情重擊，全月市場警戒未解封，加上中南部豪雨淹水災情頻傳，6月全臺機車銷量狂掉四成至4.7萬輛，改寫近十餘年同期新低。值得一提的是，產業龍頭光陽6月繳出1.54萬輛銷售成績，重奪單月冠軍寶座，一雪5月遭三陽逆襲之恥。
儘管國內機車買氣降至冰點，但光陽執行長柯俊斌認爲，疫情趨緩後市場將逐步回溫，8月農曆民俗月過後，開學季購車需求浮現，加上環保署汰舊換新購車補助3,000元年底落日，搶補買氣爆發下，樂觀9月以後市場表現，提醒同業得提前備料應戰。
根據監理所資料，6月國內機車新領牌總數爲4.71萬輛，月減16.7％、年減41.7％，各品牌業績皆難逃衰退，三大業者中，光陽、三陽6月銷量分別爲1.54萬、1.23萬輛，年減44％以上，臺灣山葉更是直接摜破萬輛基本門檻、降至8,904輛，改寫近年單月新低紀錄。電動機車6月銷售也下滑至6,143輛，但由於去年基期偏低，年減率「僅」16.2％，市佔率也攀升至今年以來最高的13％。
機車業者透露，疫情三級警戒下民衆都不出門，各地機車行5月業績普遍掉二～三成，6月衰退幅度則超過五成，尤其都會區業者受創最深；機車行的「菜業績」也直接反映在機車新領牌數字表現上，6月中上旬衰退幅度甚至一度超過六成。
不過隨下旬疫情趨緩，加上光陽、三陽兩強再度上演單月銷售冠軍寶座爭奪戰，帶動6月下旬市場買氣，也拉高6月全月市場規模至4.7萬輛。業者推估，雙雄之爭讓6月機車銷量灌水至少5,000輛。
業者預估，7月中若能解封，7月機車市場有機會回升至與5月（5.6萬輛）相當的水準；若三級警戒仍持續，全月市場恐降至5萬輛上下。爲協助經銷夥伴、機車行度過難關，光陽提前發放業績獎金，也要求各縣市總經銷加碼獎勵金，維繫業績基本盤；臺灣山葉也針對國民車款－勁豪125降價3,000元促銷。
儘管機車內需市場染疫下滑，不過因歐美解封后報復性買氣旺，光陽、三陽的外銷產線仍持續滿載趕工。光陽透露，尤其沙灘車外銷訂單特別旺，已經排到年底，將持續向上遊晶片、零件供應商協調確保料源，把握這波外銷榮景。