員林市改建橋面變「拱橋」落差超過1公尺 議員批:鬼遮眼

員林浮圳橋因石笱排水改善工程進行改建,沒想到新橋面竟比路面高出1公尺,用路人橋頭無法看見另一端對向來車,十分危險。(謝瓊雲攝)

員林市浮圳橋因石笱排水改善工程進行改建,新橋面竟比路面高出1公尺,來往用路人好像坐雲霄飛車上上下下,十分驚險。(謝瓊雲攝)

彰化縣議員曹嘉豪接獲民衆陳情,今天到現場會勘,要求包商改善路面與橋面的高低落差。(謝瓊雲攝)

彰化縣議員曹嘉豪接獲民衆陳情,今天到現場會勘,要求包商改善路面與橋面的高低落差。(謝瓊雲攝)

員林市浮圳橋因石笱排水改善工程進行改建,沒想到新橋面竟比路面高出1公尺,用路人到橋頭還無法看見另一端對向來車,十分危險。(謝瓊雲攝)

彰化縣政府在員林、大村等進行石笱排水改善工程,沿線道路橋面也進行改建,員林市浮圳路浮圳橋新橋面與路面落差,竟超過1公尺,來往汽機車宛如坐雲霄飛車且看不見來車,十分驚險。

彰化縣石笱排水支線(第五期)改善工程,完成進度已達97%,民衆期盼已久的複合式排水護岸,及兩側寬敞的水防道路,都漸漸浮現嶄新樣貌。不過彰化縣議員曹嘉豪近日接獲民衆陳情反映橋面路面落差太大,對行經機車都很危險,14日邀包商到場會勘,痛批站在橋邊竟看不見另一端對向來車,宛如鬼遮眼。

曹嘉豪表示,員水路、員東路和浮圳路三條要道,是山腳路12個裡的居民每天通勤往返員林市區的要道,包含大葉大學中州科大師生,也都會經過浮圳橋,因橋面較窄,緩坡長度不足,導致新橋面高低落差過大,汽車駕駛人、機車騎士往來彷彿坐雲霄飛車、上上下下,增添行車危險性

包商解釋,當初設計考量汛期流水斷面關係,基於保護橋樑,橋面高度設計必須升高才能減緩壓力,也強調目前坡度僅是工程期間暫時,全部完工後縱坡度會趨於平緩。包商也允諾,5月底就會竣工並改善橋面高度落差,還給來往用路人一條安全行走的道路,確保民衆行車安全。