政院投643億 拚2030客運全面電動化

交通部表示，電動大客車過去推動受限車輛產品性能不佳、價格偏高、充電設施環境與後勤維修體系及關鍵技術與零組件未能落實國產化等問題，以致客運業者汰換意願不高，電動大客車數量成長緩慢。經重新檢討，與經濟部及環保署合作於109到111年推動「電動大客車示範計劃」，以3年500輛示範車規模扶植國內車廠投入電動公車自主設計開發及生產，提供符合國內需求的優質產品及加速提升電動公車數量。

交通部另表示，在3年示範先導期過後，今年開始進入推廣期，與環保署共同提報「2030年客運車輛電動化推動計劃」，除對客運業者購車補助外，亦納入建置維修保養體系、載客營運補助及路網優化等配套經費，除降低客運業者購車負擔外，也在維修及營運面提供業者更多協助。