只冒煙不起火 極氪001通過三元鋰電池針刺測試
本站汽車7月9日報道 7月9日，極氪發佈了旗下ZEEKR 001搭載的“極芯”電池包的針刺試驗視頻。
試驗結果顯示，在鋼針刺入電池包觸發熱失控後，“極芯”電池包BMS及時觸發熱事件報警信號。同時，被刺的“極芯”電池包出現冒煙現象，被刺電芯最高溫度達到801.4℃，未起火、未爆炸。靜置24小時，單體電壓降至0V，溫度降爲室溫，熱疏隔阻排設計、整包結構完好，無明顯變形，電池外殼不帶電，電池包內部固定結構和高壓連接完好，無熱蔓延，這一表現有效地緩解用戶對於電動車安全焦慮的痛點。
ZEEKR 001極芯電池包針刺試驗（來源：本站汽車）
高壓單晶NI55+電芯、六大技術，“極芯”電池包針刺不起火、不蔓延
電池安全已經成爲新能源汽車用戶購車的首要關注點，一旦在一個電池中誘發熱失控，會在整個電池系統中間蔓延，形成事故。ZEEKR 001搭載的“極芯”電池包採用具有高能量密度與熱穩定安全性的高壓單晶NI55+電芯，從材料層級提高了電芯的熱穩定性，保障電池系統安全。此外，“極芯”電池包選用高一致性電芯Pack成組，保證整包電池的安全性。
爲確保不起火、不蔓延、不爆炸，“極芯”電池包還搭載了“NTP無熱蔓延不起火“技術，運用了“隔”、“排”、“防”、“警”、“冷”、“斷”六大核心技術，結合先進預警模型和熱管理策略，實現多層隔熱、無障礙排熱、實施防控、自動預警、主動冷卻、毫秒斷電，360°無死角保障電池得高可靠性、高安全性。
從電芯材料、電池結構到電池管理系統，極氪憑藉全新技術以及全方位的安全設計，使ZEEKR 001搭載的“極芯”電池包有了可以支持針刺試驗的安全性，重新定義三元鋰電池安全標準。
此外，ZEEKR 001“極芯”電池包在充電速度方面同樣行業領先。
不久前，ZEEKR 001極充實測視頻曝光，在400V電壓架構加持下，“極芯”電池包充電5分鐘NEDC續航增加120公里，SOC從10%充電到80%僅需30分鐘，爲用戶帶來極致充電補能體驗。