智已汽車：明年將推續航超一千公里純電車

（原標題：智已汽車：明年1月發佈兩款車，將推續航超一千公里純電車）

“目前我們正在與寧德時代共同開發最前沿的電池技術，比如‘摻硅補鋰電芯’技術，我們會在全球範圍內率先去使用這款最新的電池技術。這款電池在全新的整車架構寬帶內，最高可實現將近1000公里的續航、以及20萬公里零衰減。”

12月17日，由上汽集團、張江高科和阿里巴巴集團三方聯合打造的智已汽車團隊首次對外亮相，智己汽車產品體驗主理人胡世聞作出如上表述。

此前的11月26日，智己汽車項目宣告正式啓動。該項目的創始輪融資達到了100億元，其中上汽出資54億，浦東張江出資18億，阿里及其他出資28億。

據瞭解，智已汽車將於2021年1月13日發佈一款轎車和一款SUV車型。明年4月，智己汽車將攜三款產品同時亮相上海國際車展。屆時，智己汽車還將公佈首款車型的購買方式，並接受限量預訂。

據胡世聞介紹，“摻硅補鋰電芯”電池將在同等的重量下具備全球最高的能量密度，超過目前先進的行業水平的30%~40%。此外，該電池技雖然能量密度比較高，但通過種種技術方案能達到不自燃的最高安全等級。

在充電技術方面，胡世聞表示，智己汽車有望成爲全球首個量產裝備11kW大功率無線充電技術的汽車品牌。“這套無線充電設備的充電效率和有線充電的差異僅在3%~5%，充電效率完全可以得到保障。基本上一小時可以充大概10.5度的電，相當於NEDC模式下70~80公里的續航，完全可以滿足每天的通行。”

此外，上述無線充電技術還可跟全自動泊車技術結合起來。用戶在達到停車位時，車輛能自動入庫並充電。“在雙邊目的地都有無線充電能力的情況下，用戶將完全無需執行任何充電操作，達到‘無感補能’。”胡世聞說。

智己汽車產品體驗主理人胡世聞

在智能駕駛方面，智已汽車將搭載Door to Door Pilot (家到公司/商區等自動駕駛)。據介紹，這套技術將明年率先在上海的特選商業中心得到應用；2022年，逐步向其他一線城市和新一線城市的優選大型商超擴展。

在智能出行領域，智已汽車聯手阿里達摩院在AI人工智能、量子計算等領域的創新技術探索，廣泛挖掘、深度解析海量用戶大數據，正向驅動產品快速迭代，真正實現“軟件定義汽車”。

值得一提的是，智已汽車還打破以往汽車企業的傳統架構模式，成立了專屬的智能出行研究院，全新構建“一橫三縱”研發體系，其中智駕、數據驅動等研發人員佔比75%左右，未來幾年人數規模將達千人。

據介紹，智己汽車的團隊一部分在嘉定的創新港，主要由前瞻造型中心和整車研發中心構成；另一部分則放在浦東張江，爲數據驅動中心和智能駕駛中心。

智己汽車現場還官宣英國著名設計工作室Heatherwick Studio和國際數字交互藝術團隊teamLab，成爲首個官方“品牌合夥人”與“藝術合夥人”，正式開啓智能出行生態的全新共創模式，爲用戶打造精緻、豐富、有趣的AI智能出行新體驗。