自行車供應鏈熱起來 利高CNC車牀訂單復甦

自行車加工持續熱絡，讓擁有42年曆史、專門生產高階車牀的利高機械迎來出貨潮。圖／王妙琴

疫情蔓延1年多，歐美及中國民衆爲避開搭乘大衆交通工具，轉用自行車、電動自行車代步，推升國內以加工自行車零件的工廠，原本2班制，因應訂單不斷涌進，自去年7月開始陸續添加設備、增加人力爲3班制，至今熱潮未減！

製造高階CNC車牀的利高機械公司經理鄭光哲透露，他們有多家客戶以生產腳踏車零件爲主，分佈在桃園、彰化一帶，自去年7月開始採購CNC車牀，原本廠內2班制，現在都是3班制，產能多50％，24小時不間斷。

鄭光哲表示，疫情讓自行車、電動自行車成爲許多人短程出行的首選，全球各地掀起購買熱潮，歐美需求更是大增，帶動臺灣自行車、電動自行車持續迎來出貨熱潮，整個自行車供應鏈跟着熱絡起來，鋁合金腳踏車加工廠大多是3班制、24小時生產。

擁有42年曆史、專門生產高階車牀的利高機械，高階CNC車牀精度及效能已經凌駕日本機！長期換算CP值更勝一籌。因此備受汽車零件加工廠，複雜度高之精密機械零件加工廠，以及高產能的腳踏車零件加工廠等持續下單採購。