北市5條幹線公車上路 柯文哲:明年底前要完成16條!

北市5條幹線公車5號正式上路。(圖/翻攝柯文臉書

生活中心綜合報導

臺北市5條「類捷運」幹線公車5日正式上路。臺北市交通局表示,即日起,民衆電子票證,這5條幹線公車,1小時雙向轉乘雙北或幹線公車,就享有半價優惠市長柯文哲表示,明年底前要完成「八橫八縱」16條幹線公車,讓北市公共運輸除了捷運外,還有更多選擇。

柯文哲4日晚上在臉書發文,表示公車路線重新調整是他選前的承諾,經過長時間規劃,將把內湖幹線、民生幹線、仁愛幹線、松江新生幹線及敦化幹線五條路線,轉型爲全新的「類捷運」幹線公車,尖峰班距4至6分鐘一班,隨時都有車可上,提供捷運化的穩定班距,幹線公車也比照捷運,提供轉乘半價優惠。他強調,這5條幹線公車路線將只是第一步,明年底前還會完成「八橫八縱」16條幹線公車,形成有效率的公車路網,讓臺北市除了捷運外,還有更多公共運輸可以選擇。

▲北市5條幹線公車上路,預計明年底將有16條路線。(圖/翻攝柯文哲臉書)

臺北市幹線公車是以「類捷運」系統概念,由既有公車路線轉型而來,敦化、松江新生、民生、仁愛及內湖等幹線公車,分別由285、642、518、263及287公車轉型爲幹線公車。行駛路線橫跨北市和新北市的重要幹道,原有起訖、停靠站點不變,但部分班距縮短,平日尖峰4至6分鐘、離峰5至10分鐘1班車,以高密度班次,讓民衆減少候車時間。

幹線公車也會依路線方向賦予其專屬代表色,例如東西向的敦化與松江新生幹線爲藍色;南北向的民生與仁愛幹線爲綠色;內湖幹線則屬於其他方向,以黃色標示爲代表色。另外,5條幹線公車的車頭LED辨識器以及車廂內部,皆標示幹線公車Logo,方便乘客辨識搭乘。