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比亞迪秦油電混合價格多少錢,比亞迪漢dm試駕。從2020年開始，比亞迪股價一路攀升。1月8日，比亞迪股價爲227.1元，總市值超6000億元。2020年年初至今，比亞迪A股股價累計漲幅高達350%。

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其次是充電時長和充電便利性的痛點，漢EV獨有的安全升壓快充裝置，最大充電功率可達100kW，充電10分鐘可補充續航135公里（NEDC工況）。同時，漢EV適配全國50萬臺公共充電樁，兼容多種充電方式，比亞迪還同多家充電樁品牌進行生態網絡建設，通過雲服務預約充電，讓充電比加油更便捷。

比亞迪漢還首發搭載手機NFC車鑰匙功能，無論手機有電沒電，有網沒網，只需要輕輕一碰，輕鬆解鎖，實現智能進入和啓動。此外，在硬件配置及華爲5G技術的加持下，傳統的“單機版”自動駕駛輔助功能在漢EV上也實現了“網絡版”智慧駕駛。

雖然尚未有機會試駕，但我對漢各方面的機械素質還是比較樂觀的。但同時，我也認爲，超長續航版7.9S的百公里加速有點偏低。雖然在實際使用中，7.9S的加速足夠，放在同價位燃油車裡甚至可以說動力很不錯。但是長續航版的動力水平與四驅高性能版差距過大，而且不利於展現電動車的優勢。

人無完人，車也一樣，比亞迪漢這款車有優點，當然也有缺點，不過就目前它的銷量來看，這款車無疑是成功。同時它也給我們國產車衝擊高端市場帶來了希望，等到國產車也能撐面子的時候，相信外國品牌會變得更難混。

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