國門新地標！桃機新塔臺園區啓用了 女王頭造型、高65公尺視野更遼闊
桃園機場新塔臺園區今（16）日正式啓用，建築以野柳女王頭爲造型設計，高度達65公尺，比起舊塔臺還高1.4倍，視野通視性更好。交通部長林佳龍下午親自主持啓用典禮，桃園市長鄭文燦、桃機公司、航空公司及地勤公司等均到場祝賀，未來除了將增進飛航服務效率，可應付未來20年每天起降1200架次的需求，也成爲國門新亮點。
▲桃機新塔臺園區啓用典禮。（圖／民航局提供）
桃園機場舊塔臺民國68年2月26日啓用，已運作40年，航行量由初期每日不到100架次，至108年已達每日730架次。爲滿足機場未來航行量成長，及建設支援塔臺作業的整體園區，民航局於101年7月20日奉行政院覈定的「臺灣桃園國際機場塔臺暨整體園區新建工程」。在民航局飛航服務總檯縝密的規劃下，進行演練、系統測試、新舊塔臺轉移作業，及航管系統平行試運轉後，今天新塔臺終於正式啓用。
▲桃園機場新塔臺（右）比舊塔臺（左）還高1.4倍，視野通視性更好。（圖／記者賴文萱攝）
林佳龍表示，這項總計劃經費12.7億的塔臺園區新建工程，建設成果包含高達65公尺的新塔臺及附屬羣樓，並參考國際間高運量機場作業發展趨勢，建置整合型塔臺航管自動化系統。其中難度最高的，就是在系統測試與新舊塔臺搬遷轉移作業的同時，還必須維持全天候24小時的飛航服務，系統備援方式以完全不影響桃園機場營運爲前提。爲此，他也特別對總檯團隊表示嘉勉。
▲桃機新舊塔臺成功完成搬遷轉移作業，林佳龍對總檯團隊表示嘉勉。（圖／民航局提供）
此外，林佳龍說，塔臺園區內建置360度塔臺模擬機，提供航管人員最專業及完整的訓練。新塔臺的正式啓用代表我國飛航服務效率、安全與品質的提升，也象徵我們的飛航服務水準與世界標竿機場並駕齊驅。
民航局長林國顯則表示，所有線上值班航管同仁在繁忙的班務之外還要分批接受新系統訓練，必須感謝大家的投入與羣策羣力，桃園國際機場是臺灣重要門戶機場，而提供機場管制、航空氣象及助航服務的塔臺園區正是飛航安全的重要守護者。新塔臺啓用後，舊塔臺將功成身退，新塔臺接續飛安重責大任，也象徵着桃園機場飛航服務邁向了一個新的里程碑。
▲▼桃機新塔臺內部空間也擴大許多，視野更加遼闊，座位也不較舊塔臺狹窄。（圖／記者賴文萱攝）
桃機新塔臺西面以幾何折線與銀色金屬材質，呼應第二航廈的剛性外型和顏色，東面則以曲面與白牆銜接第一航廈的柔和與外觀。新塔臺建物高62公尺，再加上屋頂天線3公尺，整體高度達65公尺，包含建物62公尺、屋頂天線3公尺及附屬羣樓。
▲▼新塔臺建置360度模擬機系統，可模擬國內各機場場景及各種災害情況。（圖／記者呂佳賢攝）
另外，直徑8公尺、高度2.9公尺的360度模擬機系統，可模擬國內各機場場景，並依據訓練目的設計訓練題材，將各機場發生過之特殊案例及天候變化模擬實際場景，強化塔臺管制員對各類情境之應變能力。
►「時間對我們來說完全沒用！」