建大深圳舊廠土開案 啓動
建大（2106）旗下深圳舊廠土地開發案正式啓動，法人估EPS可貢獻高達50元以上。建大總裁楊銀明16日在法說會上透露，建大深圳舊廠土地面積逾15甲，將分二期開發，內部規劃一期廠房在明年農曆年前全部拆除。
明年下半年將一期約2.2萬多坪土地，移交給香港佳兆業公司開發，一期工程將興建四棟高級廠辦大樓與二棟住宅大樓，最快2024年可完工。
楊銀明表示，建大深圳廠土地面積15甲，當初取得成本只有人民幣逾1億元，建大隻出土地，未來可分回比率介於40％至45％之間；所有開發費用，由佳兆業公司負擔，對方分回比率介於55％至60％之間。
雖建大不願估計開發潛在利益，但法人估計建大深圳舊廠二期全部開發完工後，建大可認列土地開發利益可貢獻EPS達50元以上。
展望第四季輪胎銷售市場，建大說，各輪胎大廠爲因應原物料價格上漲、匯率升值，及船運成本上漲，已陸續調漲輪胎銷售價格，希望能平衡營運成本上漲所帶來衝擊。
楊銀明說，建大今年第一季虧損，主要就是配合深圳舊廠土地開發計劃，一來要遷廠，二來要資遣員工，所以公司一口氣發放高達6.63億元的資遣費所致。
建大深圳舊廠一期開發計劃，規劃興建六棟約30層樓的高級廠辦大樓與住宅大樓，其中四棟高級廠辦大樓；另二棟爲住宅大樓。該開發進度明年農曆年前拆除完成，明年4、5月正式把土地交給佳兆業公司，經建築設計與發包，最快明年下半年動工，最快2024年完工。
建大深圳舊廠，離高鐵龍華站，只有三分鐘車程，外圍還有高速公路和深圳機場，地點位置佳，法人估深圳房屋價格，每平方米逾人民幣5萬元，換算新臺幣每坪在60萬元以上。
楊銀明透露，公司自行車胎需求強勁，客戶經常追單，訂單可看到明年，不僅第四季營運看好，且明年營運也看好。
至於擴廠方面，建大越南轎車胎廠，分成三期開發，目前兩期轎車胎及輕卡車胎日產能共約1萬條，最高日產能約1.2萬條，快接近滿載，等第三期廠房完工後，越南廠轎車胎（含輕卡車胎）日產能可達2萬條。