司機員沒有如廁權利？ 桃捷駁斥工會惡意扭曲
▲桃捷工會、桃園產業總工會等團體，到桃園市政府陳抗機捷駕駛值班沒有如廁權利等情事。（圖／桃市產總臉書提供）
「五一」勞動節第二天，桃捷工會、桃園產業總工會等團體，2日到桃園市政府抗議機捷駕駛值班沒有如廁權利，桃捷4月又在駕駛室加裝監視器，監控司機一舉一動、以及違法變更員工報到退地點長達30公里，完全不尊重員工等情事。市府勞動局基於維護勞工權益及促進勞資和諧立場，呼籲桃捷妥處勞資爭議，穩定勞資關係。針對桃捷工會的抗議陳情訴，桃捷發出聲明指出，完全是惡意扭曲事實。
桃捷公司嚴正澄清指出，桃捷工會陳抗出示的監視器拍攝照片，僅爲內部測試版影像，目前駕駛室內的CCTV 主要架設在司機員座位後上方，拍攝角度及焦點爲司機員的手部及駕駛控制盤，對於司機員人權的保護公司責無旁貸，工會以測試影像誤導社會大衆，公司表示這並非解決問題的方法，針對拍攝角度問題，將再以最大耐心與工會說明。
▲桃捷指出，駕駛室內的CCTV主要架設在司機員座位後上方，拍攝角度及焦點爲司機員的手部及駕駛控制盤。（圖／桃捷提供）
而司機員駕駛電聯車，其上班報到(退)地點及運行終點站，均有上廁所的地點，司機員在駕駛電聯車途中如有緊急生理需求，均可呼叫行控中心派員予以替換。公司自通車以來，一再借由管理流程改善司機員如廁的需求，司機員出勤時公務包基本配備內含有尿袋，僅是備而不用，並且是捷運同業的常規。
對於工會誤導社會大衆以爲司機員只能使用尿袋，桃捷指出，這是悖離事實的惡意扭曲，已經破壞桃捷公司的形象。至於，司機員駕駛室裝設CCTV主要根據大衆捷運法規定，基於行車管理、保障乘客安全爲主，用來釐清發生異常事件時，保護司機員被誤解究責，捷運同業均有相同設計，對於資料調閱公司將更加嚴格控管。
桃捷對於每一位司機員均採取公平公正的排班方式，並持續朝向優化排班作業，減輕勞工工作負擔努力。蘆竹車班司機員報到的地點，原本就包括A3新北產業園區站及蘆竹機廠，公司管理單位一直以來均開放司機員互相調班，若司機員未調班成功，公司會和同仁一起找出解決方法，給予必要的協助和津貼。