松山機場園區發展廊帶 創造400億商機、1萬個就業機會
行政院長1日通過鬆山機場改造案,未來交通部、國防部和臺北市政府將以「機場園區」的概念,重新打造松山機場成爲首都商務機場,周邊的土地則興建商務旅館、會展中心、百貨公司等,形成航空關聯產業發展廊帶,預計可吸引200億到400億元投資。
北市都市發展局表示,開發地區將分成A、B、C、D四區,共計約19.07公頃。A區總面積約9公頃,位於敦化北路以西、民權東路以北,區內的民航局第2辦公室、水利處辦公室、加油站、公園、抽水站和公園處苗圃等,預計在2年內完成搬遷,未來也將形塑入口意象,增加開放空間。
位於敦化北路以東、民權東路以北的B區,總面積約5公頃,現爲民航局大樓到華航鬆訓區廊帶,未來將引進會展、購物、旅館等航空關聯產業,成爲松山機場的發展核心。市府預計11月下旬舉辦招商說明會,招商金額可達200億到400億元,創造約1萬多個就業機會。
C區爲軍方用地,現有國泰、鬆齡和富錦三個營區,及慈恩四村,總面積約2.27公頃。國泰營區將朝旅館、辦公大樓等商務使用規劃,其餘地區視民航局和軍方需求再研議。
至於面積最大的D區有20.5公頃,在濱江街一帶,短期先實施綠美化,再由民航局和市府做長期的規劃使用。
松山機場完成改造後,將與臺北車站共創陸空「雙國門新亮點」,爲臺灣經濟引入約1000億的商機,創造約3萬3000個就業機會。