桃電動車比例全臺第1 PM2.5下降

桃園市環保局每年都會宣導低污染運具，呼籲民衆以電動車代步也是一項好選擇，降低噪音外更能大幅減低污染排放量。（姜霏攝）

桃園市環保局自2011年開始推動機車汰舊換新方案，經過9年的努力，PM2.5數值從每月平均24.2μg/m3下降至14.5μg/m3，全市目前電動車佔機車的比例爲5.7％，是全國電動車佔比最多的縣市，二行程機車佔機車總數也已低於3％，爲六都比例最低。

環保局空品保護科長張書豪提到，2011年剛開始推出汰舊換新方案時，民衆對於電動車並不瞭解，當時充電站、換電站也相當不普及，因此民衆仍抱持存疑、換車意願很低，近年來電動車越來越熱門，隨處都可換電、充電，截至目前爲止桃園市的機車約124萬輛，電動車約7萬多輛，佔所有機車總量的5.7％。

二行程機車對比現今市面上多數的四行程機車，燃油程序上少了一個步驟，因此污染排放量會比四行程機車還要多，張書豪坦言，許多二行程機車都是擺在家中不用，但民衆也不會主動報廢，因此透過汰舊換新方案鼓勵民衆利用舊車換新車，桃園市目前二行程機車佔機車總量不到3％，爲六都中佔比最低的縣市。

桃園市機車汰舊換新方案已實施至第9年，2011年平均每月PM2.5的數值爲24.2μg/m3，2015年爲20.9μg/m3，截至今年已大幅下降至14.5％，平均每月降低了9.7μg/m3，由此可見污染減量的效果明顯逐年進步。

汰舊換新方案每年都有市政府及中央政府補助，今年桃園市政府補助9000元加上環保署補助5000元，民衆可以減輕不少負擔。張書豪說，爲加速老舊機車汰換，環保侷限量1萬5千臺的數量供民衆購買，在前半年就已全數申請完畢，同時也會比對戶籍及車籍，以防民衆借人名義在桃園市購車。