星越L/赤兔等 上海車展中國品牌SUV前瞻
作爲四月全球車壇最大的盛事，兩年一度的上海國際車展即將於4月19日拉開帷幕。在上百款新車中，中國品牌SUV無疑吸引着衆人的目光。雖然合資SUV依然是不少消費者購車時的首選，但憑藉着近幾年所取得的長足進步，中國品牌在品質還是售後服務方面已開始被越來越多的消費者所認可，整體造車水平的提高也讓不少中國品牌SUV成爲了合資SUV強有力競爭者。今天的文章裡，我們來介紹一下本屆上海車展重點中國品牌SUV，希望對您今後購車提供幫助。
吉利星越L
車展屬性：首發
吉利星越L
造型方面，星越L前臉造型兼具簡潔與大氣，前大燈採用雙排三段式光源，點亮後極具穿透力和藝術美感，並與格柵一起構成極具衝擊力的前臉造型，配合保險槓兩側大尺寸梯形進氣口，更顯霸氣張揚。
星越L的中網設計沿用了吉利汽車4.0代產品家族式設計語言，標誌性的直瀑式豎進氣格柵，以鍍鉻飾條進行裝飾，搭配居於正中的吉利黑標logo，提升檔次感與品牌辨識度的同時，增加了整車的運動感與豪華感。尾部則大亮點在於採用了當下流行的貫穿式尾燈組，搭配下方內凹式牌照框設計，顯得更爲精緻。
來到內飾部分，星越L採用了簡約的內飾設計風格，又融合了東方審美元素。中控臺採用雙拼色設計，相比霸氣的外觀多了一分韻味。作爲內飾部分中的最大亮點，橫貫整個中控臺的超大三連屏，將儀表盤、中控屏、副駕駛娛樂屏實現一體化設計，加上三輻式運動方向盤，進一步增強了車內的科技化氛圍。
車身尺寸方面，新車長寬高爲4770×1895×1689mm，軸距2845mm。動力部分，星越L全系搭載的2.0TD發動機有中高功率兩個版本，最大功率分別爲160kW（218馬力）和175kW（238馬力），峰值扭矩分別爲325Nm和350Nm。傳動方面，分別匹配的是7速溼式DCT變速箱和來自愛信的8AT變速箱。此外，新車還會配備5G-AVP 1km無人泊車技術，成爲首款搭載5G-AVP 1km無人泊車系統的車型，最終將實現1km無人託管式泊車。
第二代長安CS55 PLUS
車展屬性：首發
長安汽車長安CS55 PLUS
外觀方面，第二代長安CS55 PLUS採用來源於長安概念車“御嶽”生命動感的設計語言，並從火山噴發後形成的黑曜石中吸取設計靈感，採用了深灰色車漆，搭配車身四周的紅色裝飾條，造型看上去更爲時尚動感。
車身側面，第二代長安CS55 PLUS的車身側面線條風格流暢，但也表現出一絲硬朗，更加符合年輕人的審美。尾部方面，新車採用了時下流行的貫穿式尾燈組設計，黑色後包圍及雙邊共四出式排氣佈局進一步提升尾部動感氣息。
車身尺寸方面，新車長寬高分別爲4515*1865*1680mm，軸距2656mm，比現款長6mm。動力部分，新車搭載藍鯨NE系列全新1.5T發動機，最大輸出功率132kW（180馬力），峰值扭矩300Nm，傳動部分，匹配全新的7DCT變速箱。
WEY摩卡
車展屬性：開啓預售
WEY摩卡
WEY摩卡採用了最新的家族設計，六邊形的進氣格柵採用了全新鎖子甲風格，搭配兩側造型狹長的大燈組，WEY摩卡的前包圍採用了鍍鉻裝飾，這樣的設計使前臉看起來更加運動。據瞭解，WEY摩卡將根據配置的不同提供19英寸和20英寸的輪圈可選。值得一提的是，WEY摩卡採用了隱藏式的門把手。
尾部方面，WEY摩卡的尾部採用了傳統的造型設計，尾部設計得圓潤大氣，看起來更加運動。車身尺寸方面，根據申報信息中顯示，WEY 摩卡的長寬高分別爲4875/1960/1690mm，軸距爲2915mm。
來到內飾部分，摩卡的中控採用天穹智慧造型，貫穿中央的線條將整體分爲上下兩層，打造一種無限延伸的視覺效果。細節上，摩卡使用大量親肌材質，擁有冰山藍，銀河白，科技灰，深邃夜色黑，雙色或純色等搭配方案，滿足不同用戶的定製化需求。同時，摩卡還擁有晶鑽擋把這一特別設計。
配置部分，摩卡的“咖啡智能”座艙同時配備着主儀表屏、AR-HUD、中控顯示屏和觸控面板屏，可實現四屏聯動功能。智能駕駛領域方面，摩卡配備了高速駕駛輔助（HWA）、高速自動領航輔助駕駛（NOH）、高速公路領航駕駛系統（HWP）功能，可支持避障變道、多車變道、進出匝道、過收費站、智慧躲閃等複雜道路場景的智能駕駛。
動力方面，WEY摩卡會提供普通燃油版本以及插電混動版本，其中燃油版搭載E20N 2.0T發動機+48V輕混系統，發動機採用米勒循環設計，熱效率超過38%，最大功率157kW（213馬力）。傳動部分，與之匹配9DCT溼式雙離合變速箱。插電混動版搭載E20N 2.0T發動機+電動機所組成的插電混合動力系統，純電模式下續航里程200km。
車展屬性：開啓預售
哈弗 哈弗赤兔
作爲哈弗品牌打造的全新SUV，基於檸檬平臺打造的哈弗赤兔採用了大尺寸進氣格柵設計，搭配車頭兩側造型凌厲的前大燈，視覺效果極具衝擊力。此外，新車的日行燈與大燈採用了分體式設計。
側面來看，哈弗赤兔線條同樣動感時尚，側裙上方還配備了鍍鉻裝飾條。尾部方面，新車採用了時下流行的貫穿式尾燈設計，並配備一個大尺寸的固定擾流板，使得尾部看起來非常運動。
內飾方面，哈弗赤兔採用了陸戰座艙感內飾風格，以戰鬥機座艙爲設計靈感，新車的中控臺整體佈局簡潔精緻，以黑科技炫酷交互系統爲靈感的時空交互觸感屏，新車的內飾配備了12.3英寸超大中控屏幕，它是整個駕乘空間的交互中心，還有語音交互功能，提升駕乘感受，爲駕駛員提供一種科幻沉浸式駕駛體驗。
同時哈弗赤兔上所搭載的身份識別、情緒感知、疲勞駕駛提醒等功能，此外，還爲用戶設計了多達26處儲物空間、大尺寸後備廂。動力部分，哈弗赤兔搭載代號爲GW4B15C的高功率版1.5T發動機，匹配7擋溼式雙離合變速箱，提供4種駕駛模式。
吉利帝豪S
車展屬性：首發
吉利帝豪S
據瞭解，帝豪S中的“S”寓意着“Sexy|時尚造型、smart|智趣科技、Surprise|冠軍品質”三個含義，新車定位爲一款緊湊SUV。外觀方面，從此次曝光圖可以看到，帝豪S的整車輪廓非常飽滿，線條簡潔有力。在設計上，新車將採用都市遊艇設計，賦予其流動、光影、音符的時尚之美。其中，前臉採用了“科技吉利4.0”家族式設計元素，搭配硬朗的車側腰線和大尺寸運動輪圈，烘托出強烈的時尚運動氣息。
內飾方面，新車採用了動感時尚的紅黑撞色設計，並且還採用了一體環抱式座艙，使內飾看起來運動氣息十足。同時，新車還將運用大量獨特的情感交互智能科技，通過中控和儀表兩塊大尺寸高清液晶屏，採用了琴鍵式中控按鈕設計，塑造科技感和潮流感極強的內飾風格。動力部分，新車將搭載一臺1.4T發動機，最大輸出功率104kW（141馬力）。
車展屬性：首發
我們從五菱汽車官方獲悉，繼全球銀標首款車型凱捷後，五菱將推出全球銀標首款SUV，目前並沒有獲得新車的相關圖片信息，據悉，這款五菱全球銀標首款SUV作爲全球銀標950項目中的第一款SUV，目前正處於測試階段。此前有消息稱，新車很可能是此前發佈的五菱宏光俠概念車的量產版車型，不過也有媒體報道，新車採用了與五菱凱捷相似的家族設計語言，但這些目前都是傳言，即使測試階段被捕捉到，其外觀變動的可能性依然很大。
五菱 宏光俠
五菱 五菱凱捷
動力方面，預計新車將與凱捷保持一致，搭載一臺1.5T發動機，最大功率108kW（147馬力），峰值扭矩250Nm。傳動部分，匹配6速手動及CVT變速箱。
威馬W6
車展屬性：上市
威馬汽車 威馬W6
據官方稱，威馬W6是中國首款可實現特定場景無人駕駛的車型，也是國內首款基於雲端，搭載“無人自主泊車系統”的車型。威馬W6採用了全新電子電氣架構，搭載了7納米制程的車規級高通8155芯片、5G基帶以及威馬汽車自研的自動駕駛域控制器，藉助百度Apollo平臺的百萬級雲算力，威馬W6在感知力、智能化、自我進化力三方面達到了全新高度。
威馬W6搭載的“無人自主泊車系統”分爲HAVP（自主學習泊車）和PAVP（高精地圖泊車）兩種無人駕駛泊車場景。HAVP簡單理解爲使用固定路線進行無人駕駛泊車，多爲家或公司這種起點與終點路線都固定的泊車場景，需要人工演示泊車路線，車輛會通過5個77GHz毫米波雷達、7個攝像頭及12個超聲波雷達記錄相關數據並傳至雲端服務器，之後便可通過手機操作車輛無人駕駛泊入/泊出車位；而PAVP可實現在公共場所停車時自動尋找車位，無固定路線場景的無人駕駛，包括自動上下停車樓等複雜尋車位路線，真正實現高頻停車場景下的無人駕駛能力。
哪吒U Pro
補貼後售價價格：14-17萬元
車展屬性：上市
哪吒汽車 哪吒U
哪吒U Pro在性能、安全、舒適、品質、續航、智能六個方面進行了33項的升級。包括新增了綜合工況續航里程（NEDC）高達610km的610 探火版，由英國米拉進行了專業底盤調校、對剎車性能進行了優化、新增一鍵遙控泊車、哨兵模式、智能尋車等功能配置，並對外觀和內飾進行了細節調整，進一步提升品質感。其中，新增的哨兵功能，爲哪吒U Pro“站崗放哨”，守護車輛和車內財物安全。新增的一鍵遙控泊車功能，可輕鬆出入狹窄短小車位，幫助車主解決車難停的煩惱或者難上下車的尷尬。同時，值得一提的是，哪吒U Pro將配備2.0版本的透明A柱，減少A柱視覺盲區的同時，還更新增了導航、天氣等信息內容顯示，提高了實用性，並可在小憩模式中用顯示水流等方式配合營造舒適氛圍。
舒適性方面，新車增加感應式電動尾門、四門電動車窗一鍵升降帶防夾、全系增加副駕4向電動座椅、德國馬牌輪胎，帶來100km/h制動距離38m的效果，還有小憩模式，擁有沉浸式視聽體驗。
在電池方面，哪吒U Pro搭載自主研發HozonEPT2.0恆溫電池管理系統，可實現95%恆溫佔比區間，配備S-EDS“三合一”高性能集成電橋，比行業平均水平重量輕10kg，體積小20%，效率高10%。在兼顧高效動能的同時，電驅效率的綜合提升進一步降低出行能耗，行駛15萬公里，電池損耗小於5。另外，此次推出了NEDC綜合工況續航里程高達610Km車型，這款車型不僅極大緩解車主的續航焦慮，同時也新增了AGS主動進氣格柵、低拖滯卡鉗、插電低溫保護、單踏板模式和PDCS動力域控制系統。此外，哪吒U Pro加速性能出色，610 探火版0-100km/h加速時間≤7s。
在自動駕駛方面，新車配備的L2+級自動駕駛輔助系統，搭載Mobileye EyeQ4頂級視覺芯片以及20餘項自動駕駛輔助配置，包括了APA全自動泊車、一鍵式遙控泊車，更包含ACC全速段自適應巡航、 ICA高速巡航中央行駛輔助、FCW前碰撞預警、AEB自動緊急剎車、LDW車道偏離預警、LKA車道保持輔助、TJA交通擁堵輔助、TSR交通標誌識別、BSD盲區監測、疲勞駕駛監測、HBA智能遠光燈輔助等領先的智能化功能配置。在整車智能化方面該車還具備全車AI語音控制、人臉識別、疲勞駕駛監測等人性化配置。
另外值得一提的是，車主可通過手機遠程啓動360°環視攝像頭，拍攝周邊環境照片，協助找車，全雙工連續語音交互，提供連續對話能力，無需在每一個指令前喚醒小You，當用戶有多種需求時，只需連續說出需求即可，省去頻繁喚醒的程序，解鎖UI新主題，整合流量商城、主題、壁紙和小You形象館，新增實體小You形象，自由對話60+表情，互動更擬人以及遠程控制功能升級，通過手機APP遠程查看車輛狀態、解鎖/上鎖車門、遠程控制空調等。
思皓QX
車展屬性：首發
思皓 思皓QX
造型方面，思皓QX外觀採用思皓品牌“時代美學”的設計哲學，規避繁冗的褶皺與線條，用感性的曲面和曲線展現優美形態，在多個方位都描繪出視覺的延展感，帶來視覺的衝擊，整體給人以簡約、動感、充滿生命力之感。
內飾部分，環抱式的內飾進一步探尋年輕化的表達方式，線條幹脆，層次分明。懸浮式雙聯屏、電子換擋旋鈕、換擋撥片等配置，盡顯科技豪華，同時細節處理細膩，精緻大氣。此外，定位於A+級SUV的思皓QX長/寬/高分別爲4605/1890/1700mm，軸距2720mm，前後輪距1605mm，以寬體設計提供更爲寬鬆的乘坐體驗。
動力方面，思皓QX搭載1.5TGDI發動機，採用低慣量渦輪增壓器和集成中冷技術，能夠改善渦輪遲滯現象，提升動力響應速度。同時，利用DVVT氣門正時技術和獨有的低摩擦技術，進一步提升燃油經濟性，改善排放。與該發動機匹配的是6速溼式雙離合變速箱（6DCT）和6速手動變速箱。
極狐 阿爾法S
車展屬性：上市
ARCFOX極狐 極狐 阿爾法S（ARCFOX αS）
作爲ARCFOX家族化序列的首款轎車產品，極狐 阿爾法S秉承了品牌“無界美學”的設計理念，車身尺寸長寬高爲4930*1940*1599mm，軸距達到2915mm，風阻係數僅爲0.248Cd。核心配置包括，、L2.5級自動駕駛、RPA遙感泊車、三屏聯動、人臉識別、8英寸平時顯示屏（HUD）、哈曼infinity 12揚聲器豪華音響等。
動力部分，極狐 阿爾法S搭載永磁同步電機，708S/708S+車型的最大功率爲160kW（217馬力），峰值扭矩達360Nm，採用兩驅形式，百公里加速8.3s。H車型的最大功率爲320kW（435馬力），峰值扭矩達720Nm，採用四驅形式，百公里加速4.3s。懸掛採用前麥弗遜後多連桿組合。
新車採用智能恆溫三元鋰離子電池包，電池容量爲93.6kWh，交流慢充時間（0-100%）爲15.5h，20kW交流慢充時間（0-100%）爲7h，直流快充時間（30-80%）約爲35min。
文章結語： 通過以上介紹，相信你對於本屆車展上首發及上市的重點中國品牌SUV都有了大致的瞭解。本屆上海車展即將於4月19日拉開帷幕，去不了現場觀展的朋友們也不用心急，屆時愛卡汽車將給廣大網友帶去最全面的車展報道。