在線旅遊網站廝殺攬用戶
“我這邊打了三折，你那邊打了幾折？”“兩折，快來看這個！”週五中午，在建國門附近的一棟寫字樓裡，郝哲正和老婆通過微信比較着各家旅遊網站上清明雲南旅遊線路的價格，讓他們興奮的是：幾乎同樣的線路、酒店、機票，一家比一家價低。
與各家旅遊網站爭先推出清明、五一節日促銷同時，本月資本市場也迎來了各家去年的成績單。-18.47億元、-2.69億元、-4.479億元，這一連串“頭疼”的數字分別是去年去哪兒、藝龍和途牛淨虧損數字，共計-25.639億元。即便是被稱爲“行業老大”的攜程，在昨日剛剛發佈財報中，雖然成爲了去年唯一一家盈利的上市旅遊網站，但2.4億元的淨利潤也比上年同期下跌7成，去年第四季度也首次出現虧損。
有業內人士表示，線上旅遊已進入全面虧損狀態，預計今年還會持續。儘管如此，目前仍處於燒錢吸引用戶階段的各大線上旅遊網站依然鉚足了勁兒，繼續賠本兒攻城略地。
遊客攬得多了反而賠錢了
國慶節假期去香港購物，APEC假期去三亞看海，年底年假去崇禮滑雪。半年下來，郝哲總結出的攻略不是哪兒好玩，而是哪兒便宜：假期前一個月，各家開始推優惠，可以找出各家優勢；前半個月，網站大多再優惠一筆；最終確定前，掃一眼網站上有沒有送紅包之類的活動。“去香港就要下單前，看見攜程贈了一張優惠券，馬上換，立減100塊錢。”
眼瞅着各項優惠下游客開始增多，但不少線上旅遊經營者心裡知道，這並不能說明自己賺錢了。本月，攜程、去哪兒、藝龍、途牛四大上市在線旅遊網相繼公佈了去年財報，各家幾乎在營收方面翻倍增長。例如，攜程去年淨營業收入達到73億元，相比2013年同期增長36%，住宿預訂量、交通票務預訂量分別增長63%和90％；去哪兒網全年總營收爲17.568億元人民幣，也同比增長106.5%。
但節節攀升的營收背後也隱藏着另一組數字：2014年去哪兒網淨虧損爲18.47億元，2013年則爲1.87億元；途牛淨虧損4.479億元人民幣，2013年同期爲7960萬元；藝龍淨虧損爲2.69億元，2013年同期爲1.677億元。三家在線旅遊網站去年虧損都有所擴大。
虧損已不是稀罕事，更不是競爭對手嘲笑的把柄。因爲，過去一年，虧損已成爲線上旅遊全行業遇到的問題。“在線旅遊行業現在掙錢很難。”攜程旅行網CEO樑建章早前就表示，即使有了技術、品牌，在過去幾個季度裡，攜程也僅能保持微利。
摩拳擦掌投入燒錢大戰
“訂酒店送接機”、“國內遊白菜價”、“春季旅遊抄底價”……臨近清明節、勞動節假期，各家旅遊網站又開始了新一輪的爭奪戰。查看這幾家線上旅遊網站，“面孔”驚人相似，機票、門票、酒店等板塊幾乎成了每一家線上旅遊網站的“固定配置”。
業務越來越趨同，必然會導致異常激烈的競爭，這種近乎殘酷的競爭已經從早期的遮遮掩掩轉爲明目張膽。去年7月，一直在出境遊簽證環節摩拳擦掌的攜程與佰程升級價格戰，選在同一天宣佈推出簽證辦理“0元服務費”；12月，途牛與同程暗鬥變明爭，傳出途牛讓供應商二選一從而“封殺”同程的消息；而在“雙12”各家旅遊網站的爭奪戰中，僅“1元遊”項目就有攜程、阿里旅行、同程等多家爭奪。
數據上看，各家價格戰投入一家賽過一家。財報顯示，攜程去年銷售與市場營銷費用爲人民幣22億元，比去年第四季度的淨營收還要高出3億元，相比2013年大增74%。而去哪兒網去年全年銷售及市場推廣費用爲8.909億元人民幣，超過全年總營收的一半，較上年同期也大增182.4%。
“公司董事會及高管都認可這種犧牲利潤換取更多市場份額的理念。”對於各家“賠本兒賺吆喝”，樑建章表示，主要是在追求市場份額最大化，短期利潤率已不是主要目標，同時也將在一段時間內通過極具競爭力的價格拉攏和吸收大量的用戶羣體，並逐漸將他們轉化爲忠實客戶。
這樣的燒錢大戰也帶給各家網站多項業務的增長。以去哪兒網爲例，2014年全年總機票量和酒店間夜總數分別爲8390萬張和3210萬間夜，這兩個數字分別相比2013年同期實現了64.0%和98.1%的大幅增長。
即使如此大的虧損面，但從股市情況來看，財報發佈當天仍出現了增長。這似乎也反映出市場對目前在線旅遊虧損的一定容忍。
雖然有所虧損，但不能忽略的是，近幾年來，我國線上旅遊日益紅火。根據艾瑞諮詢發佈的數據，去年中國在線旅遊市場交易規模達2772.9億元，比2013年增長27.1%。
而在另一場爭奪中，所有的線上旅遊網站又被看作是一個整體，集中“出兵”對抗傳統的線下旅行社。“我們線下旅行社已經看到了線上市場的潛力，再不投入精力進來終將有一天會被吃掉。”一家知名旅行社高層對記者說，人們的消費習慣被互聯網改變了，價格戰等一系列營銷手段也把更多的消費者從線下引入線上，線下旅行社壓力越來越大。
攜程CEO樑建章也表示，今年攜程將繼續投入10億元應對逐漸慘烈的價格戰，目標仍是爭奪市場份額。不過，從現在的發展規模上看，線下旅行社仍然佔據了旅遊大盤子裡主要部分。
中國旅遊研究院副研究員楊彥峰對記者說，目前線上旅遊佔整個市場不到兩成，我國旅遊總量巨大，而線上旅遊近幾年纔剛剛發展起來，未來還有很長的路要走，已有中小企業消失匿跡，而這樣的“寧可虧損也要市場”的局面也會持續一段時間。