10年以上汽機車小心!網灌爆蔡英文臉書:自己坐好車叫人民換車

記者陳俊宏/綜合報導

臺灣空氣污染嚴重,立法院三讀通過《空氣污染防制法》修正案,針對超過10年的老舊汽、機車加嚴排放標準,經通知屆期未改善者,最高可處6萬元罰鍰,甚至撤照。對此,許多網友灌爆總統蔡英文行政院長賴清德及立法院長蘇嘉全臉書,「自己坐好車,叫人民換車」、「栽贓老車誣衊我的回憶不行」。網路也盛傳「2030年汰除全部燃油車使用」,對此,環保署澄清這是錯誤說法,是「2035年新售機車全面電動化」,且改善老舊汽機車污染有其迫切性正當性

▲環保署說,我國車齡超過10年的汽機車高達1120餘萬輛,約佔全國汽機車登記數52%;我國汽機車車齡偏高,且數量衆多,老舊汽機車污染排放嚴重。(圖/資料照/記者李毓康攝)

空污法》經過多次討論,終於在藍綠達成共識下三讀通過,是自2002年以來再次大翻修,這次特別加重罰則,未來若工廠排放超量污染物影響重大,最高罰鍰金額將從現行的100萬元提高到2000萬元,處罰對象也由行爲人擴大到負責人;爲鼓勵檢舉,也增訂吹哨者條款給予獎金及保護措施。

修法並授權地方機關自訂「空氣品質維護區」,未來1999年6月前出廠柴油車二行程機車,可能都會被禁止通行特定區域;另外,將加嚴出廠10年以上交通工具的排放標準,經通知屆期未改善可處3000元以上、6萬元以下罰鍰,未進行汽機車排氣檢驗者,最重將可註銷牌照;修法也禁止汽車安裝影響空氣污染物排放的減效裝置。

▼環保署表示,老舊汽機車污染排放嚴重,傳統污染物是新車污染的2到9倍,細懸浮微粒(PM2.5)更高達數百倍,對民衆健康影響甚鉅。(圖/資料照/記者李毓康攝)

不過,許多不滿的網友到蔡英文、賴清德和蘇嘉全的臉書留言,「新的空污法政策上路,10年以上燃油車無一倖免,爲了生活可以忍,但栽贓老車誣衊我的回憶不行;爲了政策可不騎,但溫飽討生活的市井小民不行,爲何不食肉麋?爲何不換新車?用明朝的劍斬清朝的官,用六期的法驗十年的車。」

網友紛紛憤怒地說,「砍民生用車來抵換工廠排放,錯誤的政策比貪污可怕無誤,誰禁燃油就廢你票」、「官員自己爽爽的坐專車,你們應該以身作則,走路上下班,做榜樣給我們學習,而不是自己坐好車,叫人民換車。」

爆料公社」版主也發文,「你知道很多弱勢族羣買不起電動機車、電動汽車嗎?很多偏鄉的地方根本沒大衆運輸工具,弱勢族羣你要叫他們怎麼活?唉~~難道消滅燃油汽機車是民意?」該文獲得超過2萬人按贊,有人說,「只對人民開刀,爲什麼官員都有配車?解決《空污法》,先解決自己吧!官員先率先搭公共交通工具吧。」

▼《空污法》三讀重點。(圖/記者翁嫆琄製表

對此,環保署澄清,爲落實空污改善,行政院密集邀集環保署與相關部會檢討研議後,通過「空氣污染防制行動方案(紅害減半大作戰)」,提出具體解決方案,加速解決國內空氣污染的問題。

環保署說,在移動污染源改善部分,除推動修法加嚴標準或加重罰則、擴大處分對象等行政手段外,也將提供優惠貸款以鼓勵業者汰換高污染的老舊大貨車,並參考國際車輛管制趨勢,分階段推動車輛電動化:

一、2030年公務車輛及公共運輸大巴士全面電動化。 二、2035年新售機車全面電動化。 三、2040年新售汽車全面電動化。

環保署強調,上述車輛電動化要求,是規範當年度銷售的新車應爲電動車,以2035年新售機車全面電動化爲例,指的是2035年起禁止燃油機車的生產銷售,2035年之前已領牌的使用中機車並不受相關規定影響;有關「2030年汰除全部燃油車使用」屬刻意誤導,意圖引起車主不必要的恐慌。

環保署也說, 據交通部統計資料,我國車齡超過10年的汽機車高達1120餘萬輛,約佔全國汽機車登記數52%;我國汽機車車齡偏高,且數量衆多,老舊汽機車污染排放嚴重,傳統污染物是新車污染的2到9倍,細懸浮微粒(PM2.5)更高達數百倍,對民衆健康影響甚鉅,改善老舊汽機車污染有其迫切性及正當性。

▼臺灣空氣污染嚴重。(圖/資料照/記者黃克翔攝)

環保署表示,國外針對老舊汽機車多采加重賦稅、限制車牌數,或強制加裝防制設備等方式降低污染,以日本爲例,車齡超過11年的柴油車、公共汽車和卡車,採加重10%的稅率,車齡超過13年的汽油車則加重15%的稅率;另外,2003年起,就東京都及鄰近8縣市開始嚴禁未達標準的柴油車上路及進入都內,並強制不符合標準的柴油車加裝濾煙器

環保署表示,加嚴出廠10年以上汽機車排放標準,是指加嚴使用中車輛排放標準(定檢及攔檢),將依《空污法》規定,視空氣品質需求,分階段、分期程來進行規劃;第一階段將優先管制老舊高污染二行程機車及1、2期柴油車,相關標準在實施之前,也將依規定進行草案公告、徵求意見、召開公聽會及研商會等作業程序,徵詢各方意見後,確認各項配套措施可行後,纔會正式實施,不會貿然就實施,也不會對全部車齡達10年的車輛都加嚴排放標準。

環保署說,空氣污染是大家要共同面對的嚴肅問題,包括固定污染源(石化工廠、發電廠)、移動源(汽車、機車、柴油車)及逸散源(河川揚塵、營建工地)等,都要齊頭並進進行改善;環保署將積極推動要求國營事業達到超低排放(全世界最嚴標準)、全面禁止烏賊車上路、加強餐飲業油煙、道路、營建工程及河川揚塵的管理等措施,以落實空污治理,維護環境及民衆健康。

▲▼網友灌爆蔡英文臉書。(圖/翻攝蔡英文臉書)