20年讓汽車安全進步多少?直接「撞下去」就知道!

汽車安全在這20年間進步了多少?直接拿兩部車來撞下去就知道!(圖/翻攝自Euro NCAP)

記者張慶輝綜合報導

汽車產業發展至今,除了動力科技日新月異外,「安全」也不斷在進步當中,或許看着眼花撩亂規配表,很難感受到實際差異,但透過公正機構嚴謹科學的撞擊測試,相信有眼睛的人都能看出「差很大」!

歐洲新車安全評鑑協會(Euro NCAP)已成立20年,爲了讓車迷了解安全進化的重要性,特別拍攝一段影片,將1997年的「Rover 100」、以及2017年的「Honda Fit」放在一起比較。

▲1997年的Rover 100嚴重變形,幾乎不可能有人生還。(圖/翻攝自Euro NCAP)

在相同的測試條件下,20年前的Rover 100車頭嚴重受損,儘管駕駛座配備氣囊,卻因爲車室大幅變型,使駕駛受到致命傷害,沒有氣囊保護的乘客更是無一倖免;而2017年的Honda Fit,雖然車頭一樣受損,但車室仍保持完整,再加上氣囊與氣簾的防護,駕駛與乘客都能自行走下車。

▲一樣的測試條件,Honda Fit仍保持車室完整,加上氣囊與氣簾的保護,車上的人應該都能自行下車。(圖/翻攝自Euro NCAP)

Euro NCAP表示,這20年來,花費高達1.72億美元(約新臺幣53億元),總共撞測近1,800輛汽車,也成功挽救7萬8千條寶貴性命;有趣的是,今日車廠多以Euro NCAP評等作爲宣傳,但最初成立時,嚴苛的測試方式卻受到車廠攻擊,認爲沒有一部車能達到滿分,直到5個月後,才由Volvo S40取得當時最高的四星評價