比亞迪宋plus9月銷量 2021款漢電

比亞迪宋plus9月銷量,2021款漢電動車。比亞迪是混動車最早的踐行者，曾經的秦爲比亞迪圈粉無數。2020年比亞迪推出轎車領域的旗艦車型比亞迪漢，該款車型不僅有純電動的EV版本更有曾經將比亞迪推向高光時刻的插電混動版本，這次將以北京寒冷的冬天爲背景看看比亞迪漢DM的實力到底如何。這次試駕的車型爲比亞迪漢DM四驅性能版尊貴型，官方售價23.98萬元。

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好處就是，只要不是管道破損、硬件損壞，系統重啓或隔一段時間後，報錯的“IPB智能集成制動系統”可能就會恢復正常。當然，根據法規要求，當制動系統發生失效時必須要具備純機械制動的能力。

比亞迪漢創下的“中國之最”技術有中國充電最快的新能源車，充電10分鐘，行駛135km（EV）；中國屏佔比最高，分辨率最高的量產新能源車；中國首款搭載博世IPB集成制動控制系統的新能源轎車；中國1500HS熱成型鋼使用量最高的量產車（100kg）；中國加速最快的量產新能源轎車，漢EV百公里加速3.9s；中國加速最快的插電混動轎車，漢DM百公里加速4.7s等等。

動力方面，漢DM搭載由2.0T發動機和電機組成的混動系統，綜合最大功率436馬力、峰值扭矩650牛·米，0-100km/h加速時間爲4.7秒，配備了容量爲15.2kWh的三元鋰電池，純電模式下的NEDC續航里程爲81km。

外觀和質感都有了，憑藉着刀片電池和品控這2個殺手鐗，17年的新能源汽車適配經驗，比亞迪漢對陣特斯拉Model3，會有戲嗎？我看是信心滿滿。

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