比亞迪漢dm質量怎麼樣 新款比亞迪f3報

比亞迪漢dm質量怎麼樣,新款比亞迪f3報價及圖片.車型數量快速增加，且都有朝向高端化發展趨勢，這也給行業中的老將;北汽新能源帶來了不小的壓力，其2020年銷量僅達到了2019年的17%左右。而北汽新能源也在努力向上突破，除了發佈高端品牌ARCFOX外，還將推出許多級別更高產品。網上車市從北汽新能源處獲悉，目前正在建設全新高端智能生態工廠，首先投產代號爲C71KB的B級轎車，軸距超過比亞迪漢，價格區間19-26萬元。該項目將於2022年3月批量試生產，2022年6月正式投入量產。

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自動駕駛方面，特斯拉Model 3在選配了完全自動駕駛系統後（6.4萬元），目前表現比比亞迪漢EV要稍好一些，漢EV要通過後續OTA實現與其相似的自動駕駛能力。

電池安全性方面，比亞迪保持着連續16年動力電池安全事故零記錄。車身安全也是確保新能源汽車整車安全的重要一環，漢採用高強度車身設計，其中抗拉強度1500兆帕的熱成型鋼用量超過100公斤。

軸距方面，比亞迪漢領先特斯拉Model 3，落後於小鵬P7，這方面確實要佩服兩個純電平臺車型對軸距的優化。但需要指出的是，可能是出於風阻和造型設計的考慮，Model 3和P7的後排空間表現並沒有軸距體現的那樣出色。

而漢DM採用2.0T發動機，匹配上峰值功率244的永磁同步電機，0-100km/h的加速時間爲4.7秒。三元鋰電池容量爲15.2kWh，純電續航可達81km。

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