《大空頭》原型Michael Burry的新目標:特斯拉

火遍全球電影《大空頭》的原型Michael Burry本週加入了看空特斯拉的行列

週一,Burry指出,特斯拉的估值行業內其他公司相比過於荒唐。他發佈了一張截圖,顯示了特斯拉與其競爭對手的估值。他指出,特斯拉的市銷率達到18,而行業平均爲0.35。

他在推特中寫道:“#特斯拉#電池日@馬斯克——彭博數據:全球汽車(不包括特斯拉)銷量2.3萬億美元,1000億美元EBIT(息稅前利潤),8070億美元市值。特斯拉250億美元銷量,沒有EBIT,4380億美元市值。特斯拉的監管積分收入是一個正在融化冰塊。全球汽車行業市銷率0.35x,特斯拉18x#泡沫。”

他在另一條推特中發佈的圖標顯示,特斯拉需要通過出售監管積分,才能實現盈利。此外,他表示,隨着稅務抵免政策的逐步到期,特斯拉的銷量增長乏力,而低級的磷酸鋰離子意味着更低的能源強度以及更低的里程數。他的這條推特的標籤爲#泡沫。

Burry是投資界傳奇,其最被人稱頌的經歷是在金融危機中,他堅持以自己的判斷行事,押注次級房貸違約,最終以6億美元的資金投資者賺到了7.5億美元。

如今特斯拉空頭陣營可謂衆星雲集,包括綠光資本掌門人埃因霍恩(David Einhorn)、斯坦菲爾資本(Stanphyl Capital Management)管理合夥人皮格爾(Mark spiegel)、全球最大空頭對衝基金Kynikos Associates聯合創始人查諾斯(Jim Chanos)等,而且他們並沒有退出的想法。

金融分析公司S3總經理Ihor Dusaniwsky表示,“這些空頭是我見過的最有毅力的投資者,他們對特斯拉是‘真恨’”。

其實大多數華爾街分析師都不看好特斯拉,在跟蹤該股的33家證券公司中,只有8家公司對特斯拉的評級爲買入,15家公司對其評級爲持有,10家公司建議賣出。

在他們看來,特斯拉就是資本市場最大的泡沫之一,其股價遠遠超過合理估值。不被看好的盈利前景業務增長的可持續性,尤其是居高不下的負債率都讓現在不可一世的特斯拉像是在懸崖上跳舞,隨時都有墜崖的可能。