單車違規激增 北市盼強制納管

臺北市自行車交通事故及受傷人數逐年攀升，有議員建議市府應比照汽機車要求單車懸掛車牌管理。（吳康瑋攝）

自行車違規騎乘狀況層出不窮，事故及受傷人數近年居高不下，臺北市有議員建議單車應比照汽機車懸掛車牌，纔有辦法妥善管理，北市交通局對此迴應，目前已實施單車烙碼，盼中央修法授權地方政府能夠強制車主登錄，使管理更完善。

依北市警察局統計，北市自行車交通事故數從2017年2336件、2018年2372件、2019年2495件，到去年達2644件；受傷人數2017年有1581件、2018年有1599件、2019年有1700件，去年1952件，2017年至去年共有22死。

市議員徐立信指出，自行車因沒有強制懸掛車牌，導致民衆違規狀況層出不窮，許多危險駕駛僅能靠當場舉發，警力有限導致騎士心存僥倖，任意騎行亂象四起，他呼籲市府建立管理機制，將單車強制納管。

對此，交通局長陳學臺指出，單車速度雖比機車慢許多，但仍屬於車輛，行進中難免會有風險，絕對有必要管理，但是否懸掛車牌納入車輛監理的權責在中央，且納入車牌監理需考慮成本，若比照汽機車領牌，就需辦理領牌登記、過戶及報廢，相關程序將增加行政成本和車主負擔。

交通局運管科長廖苑伶進一步說明，市府2011年推出了單車烙碼，啓用「自行車實名自主登錄系統」，鼓勵民衆上網登錄，車輛若是失竊、遭拖吊便可以找回。

不過，因爲自主登錄無強制性，有些民衆擔心被發現違規會挨罰，所以登錄情形不理想。廖苑伶說，去年已發文給交通部建議修法，授權地方政府強制車主一定要登錄，但中央仍在蒐集、整理各地方政府意見。