雙增壓超爽快！Volvo XC60熱血安全一次給你《駕馭篇》
▲Volvo XC60不只承襲Volvo的安全，更有着熱血的動力。（圖／記者張慶輝攝，以下同）
這次試駕的Volvo XC60，爲T6 Inscription車型，搭載一具Drive-E 2.0升4缸機械渦輪雙增壓引擎，可輸出320匹馬力與40.8公斤米扭力，搭配Geartronic 8速手自排與四驅設定，0-100km/h加速僅需5.9秒，極速上看230km/h，以休旅車來說，這等表現已經稱得上「熱血」。
▲T6車型搭載2.0升Drive-E渦輪機械雙增壓引擎，可輸出320匹馬力。
▲搭配Geartronic 8速手自排，排檔座下方一樣有模式切換滾輪。
與老大哥相同，XC60也採用Volvo自主開發的SPA平臺打造，除了引擎到擋火牆爲固定長度外，工程師可自由調整其他部份的尺碼，又能保有一貫的操控水準，同時全車系也標配Dynamic運動底盤，若是R-Design車型，則會換上更高階的Four-C氣壓式懸吊。
▲全車系皆標配Dynamic運動化底盤與AWD全時四驅，R-Design車型還多了Four-C氣壓懸吊。
儘管T6 Inscription並未搭載Four-C，不過實際開起來仍是相當沉穩，尤其是家庭買家最注重的舒適性，XC60在市區或高速表現都相當優異；有了320匹馬力，任誰都會想用力驅策一番，即使是休旅級距，XC60仍有在山道狂奔本事，樂趣一點也沒少。
▲XC60同時兼顧了平時的沉穩與舒適，熱血小跑時同樣樂趣十足。
既然掛上「Volvo」廠徽，XC60的價值不只如此，琳瑯滿目的主被動安全配備，在所有車型上都列爲「標配」，甚至連PA半自動駕駛輔助也一樣，這回從高雄到墾丁的途中，試着將所有高快速路段都交給PA處理，深刻體會科技帶來的方便性。
▲全車系皆標配IntelliSafe主動安全科技，其中PA半自動駕駛輔助更是好用。
相信對於Volvo的品牌愛好者來說，多數人都把「安全」擺第一，XC60透過IntelliSafe主動安全科技、加上IIHS最高安全評價，將「優良傳統」徹底承襲，再加上北歐豪華風格與豐富配備，能用260萬元買到這些，說實在還挺「超值」。