宋兆文／陸殲-6無人機恐襲臺？先看起飛後會不會摔下來
▲大陸的殲-6戰鬥機退役後，部分被改裝成無人機，翼下掛載兩枚250公斤炸彈。（圖／翻攝自維基百科）
文／宋兆文
2016年底，有陸媒報導指出，解放軍爲應對臺獨勢力已於21世紀初啓動了殲-6無人機專案，分別指示由空軍負責攻擊機、海軍負責佈雷機項目。時至今日此專案已改裝上千架，在必要時能進行對臺轟炸並封鎖臺灣海上運輸線。
千架無人機恐將襲臺看來的確聳動，但其實國軍亦有充分的反制能力，使共軍有相當程度的困難與風險。其一，殲-6無人機須掛載炸彈或水雷，因而無法多掛副油箱，加上受到導控距離限制，必須選擇鄰近臺灣第一線機場作爲基地。而國軍雷達情資保持24小時蒐集，即能充分知悉哪些機場有殲-6無人機。此外，當共軍第一線機場戰事一起，機場跑道就會遭受國軍萬劍彈與石眼子母彈的反覆攻擊而癱瘓，尤其是萬劍彈，在臺灣境內就能進行有效攻擊，使殲-6無人機無法起飛或降落。
其二，雖殲-6無人機雷達顯現十分清晰，但國軍綿密之雷達網可有效偵獲其動向，下達指令實施聯合防空攔截，也因此當殲-6無人機起飛之後，只能笨笨的飛向攻擊目標，對我戰機之攔截攻擊卻毫無閃躲與反擊能力。而且我戰機具備多目標攻擊能力，殲-6無人機會迅速在空中被擊毀。
再者， 殲-6無人機起飛前，類似巡弋飛彈需設定好攻擊目標的座標參數，發射後即按預先植入的飛行線路與自動地形匹配，飛向目標實施攻擊。而國軍可使用電戰干擾裝備，對共軍導引衛星實施強力干擾使殲-6無人機迷航，直到油料用盡後墬落。10年前某宗教團體在臺人員，用一輛小發財貨車載着一臺發射功率不高的原始型衛星干擾器，就讓大陸多家衛星電視臺失去訊號，而國軍電戰部隊對衛星的干擾能力，可是高於此宗教團體千倍萬倍。此外，若由地面雷達或預警機雷達導引，地面雷達可用無人機施放電子誘標，或由電子戰裝備軟殺，或用萬劍彈硬殺，而預警機則由空中攻擊摧毀。
▲萬劍彈，在臺灣境內就能進行有效攻擊，使殲-6無人機無法起飛或降落。（圖／《軍聞社》提供）
值得注意的，就是臺海空域空間有限，雙方戰機容納量約120架，也因此殲－6無人機只能分批飛來，而我們就能以聯合制空戰力分批擊落。2010年，美國五角大樓國防情報總署曾向國會提交一份編號爲DIA-02-1001-028的「臺灣防空力量報告」，報告中顯示，臺灣目前爲全球防空飛彈密集度第二高的國家，預估約7,700枚以上（今數量已超過），謹次於以色列。這也顯示我們有足夠的防空飛彈，能打掉不會閃躲、不會反制的殲-6無人機。
事實上，將老舊的殲-6無人機改裝成無人攻擊機的經費十分龐大，陸媒吹牛說已改裝好一千架，但筆者完全不信，因爲既然改裝完畢，就一定要編隊飛行訓練。然而，國軍的雷達情報並沒有殲-6無人機編隊飛行訓練的相關紀錄。尤其殲-6無人機的維修是機場後勤的惡夢，因爲老的維修員早已退伍，新的維修員則要重新摸索着，是否有其成效，老實說，要看起飛後會不會摔下來才知道。
最重要的，就是戰時操控1,000架笨重又呆的殲-6無人機執行作戰任務，需新成立超過萬人的無人機飛航部隊，這會同時壓縮、佔用了雷達站、預警機、中繼載臺、導控衛星等寶貴作戰資源，並不符合作戰效益。
綜上所述，我們對遙控的殲-6無人機固然不可掉以輕心，但若積極做好相關因應戰備整備，「勿恃敵之不來，恃吾有以待」，亦不必隨對岸誇張報導起舞，而惶惶不可終日。
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●宋兆文，前海軍陸戰隊上校、現爲國防部資深諮詢委員，國軍將領與兩岸三地媒體稱「宋老師」，着有《決戰釣魚臺》、《遙遠的國土》、《釣魚臺戰役》。以上爲個人言論，不代表本公司立場。88論壇歡迎更多聲音與討論，來稿請寄editor88@ettoday.net。