臺灣塔預算 中市議會協商破裂
臺中市政府規劃興建的臺灣塔及公車捷運系統(BRT)等預算案，25日在臺中市議會中因黨團協商破裂，未能進入二讀會，保留至審查101年度區段徵收作業基金審查同一計劃通過後，再併案執行。市長鬍志強表示，將持續與議會溝通，繼續爭取預算。
臺中市政府所編列的公車捷運系統預算新臺幣20億元、臺灣塔預算68億元，市議會原訂今天排定二讀會議程，但開議前的黨團協商破裂，兩項預算案都未能進入二讀會，大會最後通過變更議程，延到12月底再審查，決議先予保留至審議101年度區段徵收作業基金同一計劃，獲得通過後再併案執行
雖然議員黃錫嘉、楊正中等人都不贊同臺灣塔及大臺中願景館這兩部分預算保留暫不審查，認爲這些都是水湳經貿園區開發案內的建設計劃，且都是繼續性的預算，符合預算法第39條規定繼續性預算須訂定中長期計劃的原則，因此主張應整體探討，一次審查完畢，不應將各分項預算切割審查。但議員何敏誠呼籲應遵照政黨協商的結果，因此黃、楊的意見並未改變議會的決議。
根據議會正式決議內容，臺中市區段徵收作業基金100年度收入及支出部分均照案通過，「建國百年紀念臺灣精神塔興建工程(即臺灣塔)」28億7640萬元預算，以及「大臺中城市規劃願景館興建工程」5億770萬元兩筆預算，保留至審查101年度區段徵收作業基金審查同一計劃通過後，再併案執行。同時，議會也要求在下次審議相關預算前，市府須針對臺灣塔部分辦理公聽會。
對於議會的決議，胡志強表示，他體會到自己肩膀上的責任，市府還是要繼續爭取，臺灣塔是一個非常重要的觀念，巴黎鐵塔到現在已有150年，成爲巴黎的代表，而臺灣塔是世界一流專家評選出來的結果。他認爲，市府必須爭取一般民衆、業界、學界、媒體對臺灣塔的支持，並且好好地執行，臺灣塔一定會成爲臺中之光、也是臺灣之光，請各界不要小看它。