五菱神車再度大賣 最全關聯個股名單來了！
財聯社（上海，研究員 鄭建宏）訊，11月13日，上汽通用五菱“雙十一”戰績火熱出爐，電商平臺訂單量達61,666輛，其中宏光MINIEV訂單量達20,609輛，天貓京東平臺訂單量較去年同比迅猛增長超過280%。上汽通用五菱榮登各大電商平臺榜單，不僅成爲京東熱銷第一汽車企業，還入選天貓榜單銷量最多的車企。
就在不久前，乘聯會數據顯示，五菱宏光MINI EV 10月銷量就已經達到23762輛，並且連續多月位居新能源汽車市場銷量的榜首。這款售價僅爲2.88萬元起的A00級小車搭載了成本更低的磷酸鐵鋰電池，也是拉低五菱宏光MINI EV售價的原因之一。此外，上汽集團最新公告也顯示，上汽通用五菱10月銷量17.9萬輛，同比增長19.3%。
除了該款車型不斷實現火熱大賣外，政策支持也持續跟進。近日，上海經信委等六部門聯合發文提出，重點支持上汽集團成爲國際知名、國內領先的燃料電池乘用車、商用車製造龍頭企業。而五菱宏光是上汽集團旗下重要控股子公司之一，同時近年來五菱宏光也推出多款新能源汽車。在政策大力支持下，五菱汽車系列將有望再度迎來新一輪發展，多家機構也看好該系列車型後續表現。
在新能源車價格方面，華安證券認爲，預計全年新能源汽車銷量在110-120萬輛之間，2021—2022年有望保持30%複合增速。從競爭格局角度來看，自主、合資與造車新勢力進入百家爭鳴的階段，產品更加多樣化且更爲成熟，供給端完善有望帶動銷量提升。同時隨着供應鏈成本下探，新能源車型與傳統燃油車價差的逐步縮近。
中信證券指出，五菱宏光銷量同比持續增長，一方面來自行業銷量持續改善，另一方面與上海市10月底新能源車銷量火爆、及五菱宏光Mini EV等車型熱銷有關。自主品牌方面，受益於上海10月底發佈的外牌交通管理規則調整，上汽榮威短期C端銷量有望迎來增長。
財通證券則表示，宏光MINI EV價格區間與低速電動車重疊，但產品力和安全性明顯高於低速電動車，有望實現降維競爭，具備爆款潛質同時，隨着我國汽車市場的成熟，越來越多的家庭有第二輛車或者多輛車的需求，以宏光MINI EV爲代表的電動小車迎來發展機會。
考慮到該款車型2.88萬元起的售價，預計主要替代低速四輪電動車需求，供應鏈將顯著受益。財聯社整理的同五菱宏光存在關聯的A股上市公司如下圖：