辛文菊》M503航線 直來直往好

兩岸「直航」?很多人可能都不知道,從來沒有,都是「繞航」的。桃園飛最近的福州,要比飛溫州還遠費時,因爲前者是飛個M形,要繞到溫州下方再向南迴轉下去。爲得就是說要給臺灣國防空間,不要讓大陸飛機直飛過來,也就是說,好讓臺灣有時間把它打下來。這種想法及現狀,是不是十分荒謬? M503航線,只是想把線拉直點,這就與臺獨路線不同,所以鬧翻了天。甚至說是好像到了「最黑暗的時刻」,不惜準備西線戰事

狂熱的臺獨人,把現在想成了敦克爾克大撤退的情況,只要萬船齊發,中間藏個飛彈快艇,就可突襲殲滅西線來犯的匪艦王定宇則說臺灣一兵一彈筒就可擊毀匪坦克,有人又在臺獨北社說兩顆飛彈就可打破三峽大壩

現在,好像就缺個會演講鼓勵人心邱吉爾柴契爾夫人,一個在最黑暗時刻的鐵娘子,而臺灣不幸的是只有個看讀稿機都不會講話領袖

爲了M503航線,那十多年前反對「直航」的說法又拿出來嚇唬人,說是會「木馬屠城」,如果大陸飛機可飛近海峽中線,那一轉彎就可攻擊臺灣,匪軍會藏在747機肚裡,一降落就衝出攻擊,連護照也不必驗了。還有說是匪機可躲在大民航機的上方,那雷達就照不到,到了臺灣上空就可發動閃電攻擊。

當年,鬧得沸沸揚揚,立院憂國質詢,官員面色沉重,皆說不可輕忽,可是等到直航了,誰也沒再看頭上是不是有大陸殲十機躲着,誰也沒看隔壁是不是坐着個便衣的解放軍,誰也不記得有過這些歇斯底里怪話了。現在,又來了。

臺獨這次也不示弱,確實拿出了點顏色,說這是罔顧臺海飛航安全,必依「戰備時期突發狀況處置規定」予以攔截、警告與驅離。又叫航空公司職員也展開「全民國防」,打愛國電話大陸航空公司,警告危險,還動真格的取消了大陸170多航班。說是爲了臺灣的主權,什麼都可以犧牲。現在臺獨畫下了西線國界紅線,甚至不怕有戰事,看你大陸怎麼辦?

當然,大陸有理有節,絕不會退,吃虧的就是來往兩岸的旅客,可是,這些是臺獨本來就不想要的,就是中斷直航也在所不惜。反正臺商沒什麼重要,本來以前就說他們是資匪,大陸觀光客再少來,政府也不在乎。對臺獨來說,走到這一步,反而更高興。大陸是想交流,兩岸一家親,從來就是如此,臺獨則是反對來往,就怕一家親,也是從來就如此,這就是「肚子扁扁,也選阿扁」的心態

所以,攤牌下來,愛家的鬥不過抄家的,臺獨就是強硬斷絕,大陸也不敢就此用硬的,雖說硬的會更硬,但臺灣實在是她心頭最軟的一塊,她還是硬不起來,臺獨就看準了這點。

實在,M503航線早該實施,大陸這樣做一點沒不對,不對的反而是當初爲了向馬政府求好,航線往西再移幾十公里,只北往南飛,而不是對向的南飛北,這些退讓實在是喪失立場,毫沒必要。M503航線,完全在大陸的飛航區內,大陸本來就可以作主,國際民航組織也批准同意此航線,現是大陸發展快,航線擁擠不堪,纔要把M503航線恢復到正常,就是爲了「直航」,這合情合理結果臺獨堅持錯誤的路線,把M503航線當成了改變「國境線狀」而堅決反對了。

關係到的就是還是把大陸當「敵國」看待,還想推行「仇匪恨匪」,近來一系列的「對敵立法」也是因此而來。最後這樣搞下去,臺灣的「最黑暗的時刻」必將到來,只是與邱吉爾帶領英國人抗德不同的是,沒人會說:「我們絕不會投降。」