"造車新勢力"道歉股價重挫！"新秀"一週飆漲近80%
（原標題：猝不及防，“造車新勢力”道歉了，股價重挫！“新秀”股價一週飆漲近80%，新能源汽車徹底沸騰，這些全年業績預增的A股概念股出爐）
“斷軸門”接連上演後，國內“造車新勢力”理想汽車終於道歉，並將啓動召回程序。
理想汽車已向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。自即日起，召回生產日期在2019年11月14日至2020年6月1日的理想ONE電動汽車，共計10469輛。本次召回範圍內的車輛由於前懸架下襬臂球銷脫銷力設計原因，車輛受到碰撞衝擊時可能導致前懸架下襬臂球銷脫開，可能會影響車輛的操控，極端情況下會增加發生事故的風險，存在安全隱患。重慶理想汽車有限公司將爲召回範圍內的車輛免費更換球銷脫出力更高的前懸架下襬臂，以消除安全隱患。
據統計，到10月31日爲止，今年理想汽車共發生97次碰撞，其中引起斷軸的有10例，車輛脫出率高於10%，在同級車型中，屬於非常規現象。11月1日，理想汽車宣佈將爲2020年6月1日及之前生產的理想ONE車輛升級球銷脫出力更高的前懸架下襬臂，以降低用戶在車輛發生碰撞事故後前懸架下襬臂球頭脫出的概率。用“升級”巧妙代替“召回”，理想汽車的態度一度引發輿論的不滿。面對社會大衆的質疑，理想汽車終於在昨天下午發佈致歉信。
銷售數據顯示，理想ONE在10月交付3692輛，連續三個月刷新單月交付量紀錄。同時，10月新增訂單量也創下歷史新高。2020年1月至10月，理想ONE已累計交付21852輛。本次召回的新車約佔交付新車總數的一半。
理想汽車七月底登陸美股，上市後公司股價一路走高，隨着超預期的市場數據發佈及新能源產業規劃出臺，公司本週股價累計漲幅超30%，市值一度突破1500億人民幣。道歉信發佈後，昨夜股價重挫5.8%。
理想汽車股價的亮眼表現只是新能源汽車板塊持續火爆的一個縮影。本週中概股“新能源三劍客”股價齊飛。
蔚來本週上漲36.13%，股價從年內的最低點2.11美元飆漲至當前的41.7美元，8個月大漲超18倍，最新市值3722億元人民幣，一舉超越寶馬、法拉利、通用汽車等老牌知名車企，排名全球第6。分析師一致預測數據顯示，蔚來今年預期可實現營收270億元，以此估算，蔚來最新市值是其全年營收的13.7倍。
8月底上市的小鵬汽車本週股價累計飆漲79.62%，最新市值1660億元，10月交付新車3040臺。
A股圍繞新能源汽車的炒作同樣火熱，萬得新能源汽車指數累計上漲近40%，產業鏈個股接連爆發。比亞迪周線6連漲，昨日盤中最高股價逼近200元關口，總市值突破5000億元，電池巨頭寧德時代市值突破6000億元。
當前在全球市值排名前十的車企中，中國公司已佔到3席。其中比亞迪排名第4、蔚來排名第6、上汽集團排名第9。
全年預增的新能源汽車產業鏈股出爐
證券時報·數據寶統計，當前已有10家新能源產業鏈公司發佈了年報業績預告。由於電解液需求旺盛、毛利率增長，電解液龍頭天賜材料全年預期實現淨利潤下限6.5億元，預增38倍以上，本週公司股價大漲16.3%，最新價迭創歷史新高。
其他業績預增幅度較大的還有當升科技、雅化集團，淨利潤預增下限超過250%，江鈴汽車、比亞迪、得潤電子、多氟多全年預告淨利潤增幅下限均超過100%。（數據寶 範璐媛）