回顧 男子被奔馳車升降屏幕卡死，家屬索賠300萬，蘇州法院判了

人這一生會有諸多的意外發生，我們所能做只有做好預防工作，並珍惜眼前，誰也無法預料意外會什麼時候發生。

在江蘇發生了一起“離奇”的案件，一位30歲的博士意外被奔馳車的升降屏幕“卡死”，家屬向4S店索賠300萬，看似“離奇”的背後，卻是一樁設計上的隱患。

2016年4月26日，江蘇某警局接到一起報警電話，報案稱一個人被奔馳車電視屏幕卡住了脖子，情況非常危急；接到報警電話後，警方迅速趕往案發現場，一打開門他們就聞到了一股濃烈的酒味。

車內一共有四個人，三男一女，被卡住脖子的則是車主周磊；他的情況並不好，警方先送其就醫治療，然而周磊傷情嚴重，經搶救無效死亡。

奔馳車升降屏幕卡死人，這多多少少讓人有些匪夷所思，警方初步懷疑可能是財殺，但經調查表明，漸漸排除了刑事案件的可能性。

周磊是江蘇本地人，家境優渥，作爲父母唯一的兒子，他們對周磊是寄予厚望，而他也沒讓父母失望，從小到大成績都非常優異；爲了進一步深造，父母自費送兒子前往澳洲留學。

在國外讀書期間，周磊接觸到了很多新鮮事物，加上父母的財力支持，他只有一有時間就會逛KTV、酒吧一類的夜場；回國前，他拿到了博士學歷，回國後，在父母的安排下結婚，這輛奔馳車就是父母送給他的新婚禮物。

案發當天，周磊一個人去酒吧喝酒，認識了年輕漂亮的女子李華、以及風趣幽默的周偉光，三個人都是初次見面，都不瞭解對方，不過趣味相投，三人一直喝到了晚上11點多，隨後周磊提出用自己的奔馳車送兩人回家。

李華和周偉光都喝了不少的酒，反正也要打車回家，於是就跟着周磊上了車。

周磊喝了酒，自然開不了車，他便聯繫了一位代駕司機李廣志，這些互不相識的人聚集到了一起。

李志偉坐駕駛位、周偉光坐副駕駛；周磊和女子李華分別坐在後座。

在這裡介紹一下這輛奔馳車，這是一輛梅德賽斯奔馳車，但又跟普通車不太一樣，屬於一輛改造車，在前座和後座中間有一塊電子屏幕，通過開關可以控制電子屏幕的升降，一旦江夏，電子屏幕就會將車子隔成兩部分，將後座形成一個密閉空間，隔音效果頗佳。

在駕駛途中，周磊沒有系安全帶，時不時探出頭跟前排的人講話；突然間電子屏幕降了下來，前車座的兩人並沒有發現這點，等他們意識到不對勁時，電子屏幕已經卡住了他的脖子。

周偉光和李廣志都慌了神，準備找東西把電子屏幕撬開，但是並沒有成功；李志廣也是第一次開這種改造車，不知道該怎麼操縱電子屏幕，周磊被壓得喘不過氣來，也不知道該怎麼跟他們解釋。

周偉光提議打電話給他的朋友，李廣志繞到後座拿出他的手機給他的朋友打了電話，朋友也不是特別瞭解，只知道開關在前座和後座某個地方；李廣志在駕駛室沒有找到按鈕，那麼只可能在後座。

等他們解救出周磊卻爲時已晚。

案情梳理清楚，警方通過調查周磊的人際關係，證明了三個人跟周磊是初次見面，經過大量的調查取證，排除了刑事案件的可能性；然而家屬卻難以接受，好好的一個人，說沒就沒，而且還是被自己的奔馳車卡死，家屬認爲車輛存在安全隱患，在多次協調無果後，一紙訴狀將生產廠家告上了法庭，要求賠償300萬。

生產廠家則認爲，開啓電子升降屏幕後，會有一定的反應時間，在這段時間裡，周磊完全可以升降區間，但是他爲什麼會剛好卡住呢？而且車輛開關沒有損壞，這說明在車輛駕駛期間有人開啓了升降屏。

代駕司機李廣志、副駕駛周偉光兩人接觸不到後座，兩人的“嫌疑”可以排除，李華表示自己喝了很多酒，一上車就睡着了，而且她也是第一次坐這輛車，也不知道奔馳車還有一塊升降屏，更不知道如何操縱它，那麼周磊自己啓動升降屏的可能性判非常大，至於爲什麼要隔斷前座後座、又爲什麼會被卡住，恐怕只有周磊自己能夠解釋，但他已經死亡，這點也難以考證。

法庭只能從現有的證據推斷。

根據《交通安全法》規定：准予登記的機動車符合安全技術標準。

車輛是否存在安全隱患成了本案最大的焦點，經相關人員鑑定，事故車的隔斷系統未安裝自動回縮裝置或持續促動開關，也未安裝駕駛員控制開關，不符合相關標準。

坐過電梯的人都知道，被電梯夾住時，電梯門會自動感應並回縮，然而奔馳車電子升降屏並沒有相關功能，即便是兩個成年人想要拉住升降屏都非常難固定，這種重量壓在脖子上可想而知。

根據規定：行爲人因過錯侵害他人民事權益造成損害的，應當承擔侵權責任。

經法院審理認爲事故車存在安全隱晦，生產廠家承擔70%的責任，周磊承擔次要責任，相關的醫療費以及各項損失費爲929402.63元，生產廠家賠償650581.84元。

在本案中，看似一場匪夷所思的民事訴訟，實則也是提醒廣大商家注意產品的安全性能。

《回顧 男子被奔馳車升降屏幕卡死，家屬索賠300萬，蘇州法院判了》本文案例來源新聞報道/裁判文書，當事人系化名；圖片皆（部分）爲網圖，與案無關；原創文章，請勿轉載抄襲。