廣佛大橋一期開工！打通金沙洲，速達廣州市中心

廣佛全域同城化又迎新進展！12月25日上午，廣佛大橋系統工程一期（原大坦沙大橋系統工程）舉行開工動員會，標誌着廣佛兩地羣衆高度關注的民生工程順利落地並開工建設，計劃工期爲3年。廣佛大橋系統一期工程是打通金沙洲和大坦沙島通道的重要項目，是廣佛同城化的重要舉措。

12月25日，廣佛大橋系統工程一期正式動工。南都記者 何玉帥 攝

12月25日，廣佛大橋系統工程一期正式動工。南都記者  何玉帥 攝

隨着城市的發展，金沙洲常住人口大幅增加，但與外界的公路交通只能主要依靠金沙洲大橋，“出行難”成爲困擾兩地的交通痛點。早在2007年，就有規劃表示要增建大坦沙大橋，打破目前金沙洲只有一橋通外界的現狀。十多年過去，受限於種種原因，大坦沙大橋一直未有動向。直到今年8月，廣州市交通運輸局已明確，大坦沙大橋將由廣州主導推進，並計劃於今年年底開工。

廣佛大橋系統工程（一期）路線起於南海區建設大道，通過白沙河特大橋由西往東上跨白沙河連接大坦沙島內道路，總長約1.3公里，主線採用雙向六車道，設計速度爲60km/h。

廣佛大橋效果圖。

白沙河特大橋採用了跨徑爲（120+158）m獨塔中央單索麪斜拉橋，主樑爲鋼-混凝土組合樑，主塔爲鋼結構。據介紹，橋塔造型設計創意象徵着廣佛兩市攜手，共同譜寫廣佛同城新樂章。

在廣東省、廣佛兩市及相關部門的共同努力和推動下，項目前期制訂了嚴謹細緻的工作計劃、成立專門工作小組，通過合理組織、多措並舉，將原預計需要一年時間才能完成的前期工作大大壓縮至四個多月完成，爲項目按時開工建設創造了有利的條件。佛山市副市長葛承書在致辭中表示，大橋的建設需要兩地緊密地合作，佛山市政府將不遺餘力、全力配合。

廣佛大橋一期將打通金沙洲和大坦沙島通道。南都記者 何玉帥 攝

“打造精品工程、放心工程，爭取早日通車，造福兩地！”廣州市交通運輸局黨組書記、局長潘雙明寄予厚望。廣佛大橋系統工程（一期）建成後，佛山及廣州金沙洲地區可快捷到達廣州大坦沙島，經珠江東橋快速到達廣州市中心。而在二期建成後還可連接到廣州內環路，緩解該地區出行難問題，同時加強佛山南海區和廣州市區聯繫，使區域路網趨於完善。